У меня первй авто был 41 космич с таким мотором.
Корни у него, в самом деле, от каких-то разарботок немецких инженеров, вывезенных по репарции из поверженного третьего рейха.
Путем простой замены поршневой с коленвалом объем увеличивается до 1800, плюс "спортивный" распредвал, пара карбюраторов. И - вуаля - сто л.с. У нас в Питере лет пять назад всех стритрейсеров на соревнованиях рвал на короткие дистации ополовиненный ИЖ с таким мотором. Выдавал он более 200 л.с.