Печать

[Blade]

30 км по трассе, заехал в гараж, пока подключил, может немного остыл двигатель:



2013 год, пробег, внимание - 176 т.км. из них мои 16 т.км
машина обслуживалась у оф дилера, форсы не меняли, ремень на 150 тыщах заменен.

фильтр топливный стоит не оригинал, разница может быть из-за него по Fuel Press?
EGR клапан совпадает с таржет. форсы откровенно удивили? или может еще на холодную смотреть?

на что еще нужно обратить внимание?

P.S. из проблем - на холодную пока не прогреется лехкий звон, читал, у многих такое, только когда нагрузку даешь. после полного прогрева вообще тишина, если так можно говорить о дизеле. лью Лук + присадку ливки, через раз.