Печать

[Alex Zaq]

Загорелся мужик с подушкой, диагностика через скрепку выдала коды ошибок, но в том числе и по другим блокам:

-SRS 14 - тут как я понимаю в спиральный шлейф нужно лезть.
-ABS 41 и 56 - ошибки по напряжению, вроде их можно стереть и забить.
-VSC 43 - на разных сайтах разные расшифровки этой ошибки, не могу разобраться что это........
Если кто-то разбирается в вопросе, подскажите пожалуйста.

Также мигала лампа круиза, но частота миганий была высокая и без пропусков. Другие лампы не отрабатывали.

[_dim_]

Код DTC С1223/43 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АБС - мутный код, скорее всего проблемы с проводкой. Стереть и понаблюдать. Может быть следствием разряженного аккумулятора.

Код DTC B0101/14 ОБРЫВ В ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - замена или ремонт спирального кабеля

Код DTC С1241/41 НИЗКОЕ ИЛИ ЧРЕЗМЕРНО ВЫСОКОЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - сдох аккумулятор. Стереть ошибку и забыть.

Код DTC C1256/56 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ - следствие предыдущей ошибки.

[Alex Zaq]

Код DTC С1223/43 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АБС - мутный код, скорее всего проблемы с проводкой. Стереть и понаблюдать. Может быть следствием разряженного аккумулятора.

Код DTC B0101/14 ОБРЫВ В ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - замена или ремонт спирального кабеля

Код DTC С1241/41 НИЗКОЕ ИЛИ ЧРЕЗМЕРНО ВЫСОКОЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - сдох аккумулятор. Стереть ошибку и забыть.

Код DTC C1256/56 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ - следствие предыдущей ошибки.

Благодарю!
Подскажите пожалуйста на будущее где/как двухзначные коды перевести в коды DTC.

[Alex Zaq]

Скачал TechDoc, нашел мануал по ремонту этих ошибок. Выложу вложениями, возможно кому-то пригодится.

Первое вложение
Код DTC B0101/14 ОБРЫВ В ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

[Alex Zaq]

Код DTC C1256/56 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ

[Alex Zaq]

Код DTC С1223/43 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АБС

[Gizmo]

Под водительское сиденье залезай - провод датчика присутствия водителя (датчик который ближе к кулисе) тот провод под корень отваливается
Тема есть где то на форуме - пузатый мужик

[Alex Zaq]

Докладываю для пользы будущих поколений.

По мануалу выложенному мной выше выявил, что есть обрыв в области подушки водителя. Замеры показали что обрыв в улитке (спиральном подрулевом шлейфе). Разобрав улитку и без тестера увидел обломанную и подгоревшую в месте обрыва (?) нить. Тестером убедился, что обрыв именно в системе SRS.

Обзвон разборок выявил, что степень жадности продаванов за б/у улитку с непонятным ресурсом составляет от $25 до $150. Улитка была куплена новая, из ОАЭ за $25. Все лампочки ошибок потухли, ошибки были сброшены скрепкой согласно мануала.

Хэппи энд.