Печать

[ILYA 094]

еще в дет саде услышал фразу - "не своё, не жалко"!    Это как раз про таксистов!

думаю лучше не начинать!

[Artek]

в 90-е знакомый Волги набрал , водил посадил и какой-то хитрый договор с ними составил с дальнейшим выкупом водилами  авто... но вроде прогорел .

[Aleksey76]

Имел таксопарк из 20 авто шевроле ланос. Зарабатывать получалось. Но очень тяжелый бизнес.
Один из антирекордов, новый бампер продержался на машине ровно 20 минут.
Водителей толковых очень мало.

[Акопыч]

И опять мы возвращаемся к одному и тому же - НЕТ кадров , нет работников !!!!! Во всех сферах Несколько таксопарков обслуживаются у нас - хозяева (да и мы в шоке) , за последние два года полная деградация и лень , основной контингент иностранцы(других нет) . Сегодня директор одной из компаний поехал забирать машину со штраф площадки - водителя поймали пьяным за рулем ... Контрольный выстрел - водитель приезжий из Узбекистана !!!!!!! Когда он попер местных быдло алкашей и начал нанимать от безысходности этих , чего чего пьянок не ожидал........

[Aleksey76]

У меня тоже бухой катался, с гаишниками гонялись за ним. Конкурент машину искал несколько дней. Весело было)))
А аварии были почти каждый день.

[serj]

Из немногих моих знакомых,водителей в такси, все в прошлом вели бурную,буйную,залётную,пропитую жизнедеятельность. Племянница, 28 лет, одинокая, проработала в такси пару месяцев, пока купленную в кредит машину на перекрестке не подбил иностранец. Продала разбитую машину и страховкой закрыла кредит. Возможно авария вовремя помогла уйти из этого заработка. клиенты удивлялись - почему такая девушка в такси.

[LawyeR073]

  Водителя нормального не найти, авто на убой, ремонты, ДТП, звонки днем и ночью, продал три единицы и перекрестился, что хватило на погашение лизинга, тем более в наше непростое время)))
  А у знакомого все супер прет тема, но у него своя база СТО, сайт услуги бизнес такси, трансферы из Аэропорта основная фокус группа банки, фирмачи ино и прочая состоятельная аудитория работает в тч с НДС, но реально чел живет этим, плюс с КАСКО чета мутит, если надо сам за руль садится, начинал с наемного водилы, как то так.

[Акопыч]

До прошлого года у наших тоже перло , парки увеличивались , водители нормальные в основном были , а с прошлого года как отрезало , у водителей как крышу сорвало ..... Раньше ходовку чинили-пробеги большие - теперь кузовщину , передние бампера покупаем оптом !!!! ПЕРЕДНИЕ !!! Эти придурки в не сложных ситуациях умудряются догнать кого то . Половина парков стоит в кузовном.

[Dastos]

У меня обслуживаются несколко небольших таксопарков , если есть адекватные водители - все нормально , единственное как показало время машин должно быть больше 6-ти , тогда расходы по эксплуатации и периодический простой покрывается количеством .  По крайней мере так было в такси Железнодорожный веблинк на Аккорд. Но это Москва , не знаю как в Вашем регионе .

Да, с водителями и правда напряженка... тут одного-то никак не найду)), а 6 - это та ещё задача... может подтянутся те, кто всё таки этим занимается, какие условия водителям определять, может проект договора там, или ещё что, подводные камни какие...
С КАСКО - это понятно всё, по любому оформлять, без вариантов...

да, все зависит от адекватности водителя в такси