Печать

[SeSPB]

Они подтекают все свои 190 тыс. Читал тут на форуме, что это нормально. Проверку "надавить на угол - машина должна успокоиться и не качаться " проходят. Шаровые, реактивные, рулевые, подшипники у меня в порядке. Есть у меня подозрение, что кто-то из аммортов "не до конца умер". Задумываюсь поменять, машина без пневматики. Но поведение машины поменялось (или меня глючит?)

Мужики, а по статистике, на каком пробеге на 120 обычно аммы идут под замену у вас? И после этой замены объективно машина лучше идет по дороге... т.е. разница заменны аммов заметна. 

[Biggy]

200 тыщ перед, 220 зад, 190 баллоны. Зарница есть

[Игорь М]

Простые 60000-90000