Печать

[@Prado]

это опять что ли трубку забыли в масляный фильтр воткнуть?

Грешат на форсунки вроде. А как смятый фильтр может повлиять? Фильтр смяло, масло то все равно должно  поступать в трущимся деталям.

как раз и перестает поступать

Мне так не кажется, что перестает. Что меняется со смятием фильтра, проницаемость? Нет. Форма? Да. Но тогда и прилегание его к опорным плоскостям нарушается  там появляется доп проходимость для масла.

Смятый картридж создаёт дополнительное сопротивление и, в результате, масляное голодание. Итог все равно один - капремонт или замена мотора.

[Андрей 69]

При смятом фильтре будет прибор на панели показывать нормальное давление?

[Илья Ефимыч]

При смятом фильтре будет прибор на панели показывать нормальное давление?

задай вопрос по-другому, сколько двигло проживет с масляным голоданием и посмотришь ли ты за это время хоть раз на датчик давления?

[Android77]

При смятом фильтре будет прибор на панели показывать нормальное давление?

задай вопрос по-другому, сколько двигло проживет с масляным голоданием и посмотришь ли ты за это время хоть раз на датчик давления?

зависит от тяжести правой ноги. на памяти один такой двигатель проехал 5тыс км и на трассе в кикдауне умер, второй не проехал и 200 км.

[Андрей 69]

При смятом фильтре будет прибор на панели показывать нормальное давление?

задай вопрос по-другому, сколько двигло проживет с масляным голоданием и посмотришь ли ты за это время хоть раз на датчик давления?

На приборы периодически смотрю, и на датчик температуры и на датчик давления. Привычка такая.
Поэтому и задаю вопрос: что будет показывать датчик давления при смятом фильтре? Так понятно?
П.С. Когда я сдури решил залить масло Мотюль, то проехав 500 км, все это время наблюдал за давлением. Мне не понравилось, что оно было меньше примерно на два деления, чем обычно. Принял решение масло сменить. Фильтр по какой-то причине был немного как бы скручен, но не смят. 
ВЫВОД: следите за приборами.

[@Prado]

При смятом фильтре будет прибор на панели показывать нормальное давление?

полагаю, что пока фильтр не сомнет - нормальное. а потом сразу падение давления.

[Илья Ефимыч]

Поэтому и задаю вопрос: что будет показывать датчик давления при смятом фильтре? Так понятно?

оу-оу полегче!
Это зависит от того где стоит сам датчик: до фильтра или после. Лезть в каталог лень. Если до - будет показывать высокое давление, если после - малое. Датчик давления колбасит даже от педали газа, так что показывать будет сразу, мне кажется ответ на поверхности.

[Андрей 69]

Поэтому и задаю вопрос: что будет показывать датчик давления при смятом фильтре? Так понятно?

оу-оу полегче!
Это зависит от того где стоит сам датчик: до фильтра или после. Лезть в каталог лень. Если до - будет показывать высокое давление, если после - малое. Датчик давления колбасит даже от педали газа, так что показывать будет сразу, мне кажется ответ на поверхности.

Что не так? Или я некорректно спросил? 

[Dimon71]

возвращаясь к теме. сняли масляный фильтр, внутри стружка. решили не проводить дальнейшие эксперименты, ждем движок