Печать

[Gorin]

Реанимирую тему.

Купил вот такой девайс 89940-60120 - computer assy, headlamp swivel
Всего за 5 тр

Просмотрел схему. Нужно еще купить датчик уровня наклона кузова (в районе левого переднего колеса). И можно устанавливать фары от евро тлк :-)

Как успехи?

Да пока никак. 6- го числа блок только с доставки получу

[ml.serjant]

Реанимирую тему.

Купил вот такой девайс 89940-60120 - computer assy, headlamp swivel
Всего за 5 тр

Просмотрел схему. Нужно еще купить датчик уровня наклона кузова (в районе левого переднего колеса). И можно устанавливать фары от евро тлк :-)

Как успехи?

Да пока никак. 6- го числа блок только с доставки получу

 
 Ну и как? Блок получил? Или есть более простое решение?

[ml.serjant]

У меня не получилось в ручную. Корректор по умолчанию светит максимально вниз и поднять линзу до неитрального  положения не получается, тк слишком большой загиб вниз и рефлектор ачинает заламывать от перекоса осей. Япам уважуха- все очень продуманно и просчитано. Пришлось подключать к лексу чтоб корректор выехал а после обрывать питание на моторах ивыставлять угол вручную. Короче корректор не работает. Но это мелочь ниразу им не пользовался, плюс у меня 200 на пневме, никогда не проседает ни зад ни перед, 4 датчика положения кузова!

А как это сделать-подключить к лексу чтоб коректор выехал и как обрубить питание??? Расскажи поточнее, а-то фары 30-ые купил, ДХО запустил и осталось с коректором решить что-то, ездить - невозможно, только на 3-4метра вперед светят. Поделить мил человек!

[ArthurGT]

Решил вопрос с корректорами фар. Нужны моторчики Hella 6NM 007 282 211 или Audi/VW 1H0 941 295, которые с металлическим штоком. Родной шток выкручивается, берется шпилька диаметром 5 мм с резьбой М5, отрезается по месту, от пластикового штока корректора нужно отрезать 5 мм, от штока с 200-ки 10 мм. Внутри родного штока 200-ки нарезается резьба М5, потом корректор с новым штоком соединяется шпилькой. На фото не обрезанные части, после отрезания нужных кусков, шток заворачивается до упора. Регулируется данный корректор простым переменным резистором.

[ml.serjant]

У меня не получилось в ручную. Корректор по умолчанию светит максимально вниз и поднять линзу до неитрального  положения не получается, тк слишком большой загиб вниз и рефлектор ачинает заламывать от перекоса осей. Япам уважуха- все очень продуманно и просчитано. Пришлось подключать к лексу чтоб корректор выехал а после обрывать питание на моторах ивыставлять угол вручную. Короче корректор не работает. Но это мелочь ниразу им не пользовался, плюс у меня 200 на пневме, никогда не проседает ни зад ни перед, 4 датчика положения кузова!

А как это сделать-подключить к лексу чтоб коректор выехал и как обрубить питание??? Расскажи поточнее, а-то фары 30-ые купил, ДХО запустил и осталось с коректором решить что-то, ездить - невозможно, только на 3-4метра вперед светят. Поделись мил человек!

[Maxibumer]

Кто в курсе, делаю рест из 14 в 16. Все пугали корректорами, с дуру снял корректор с фары с 16 года. Он оказался абсолютно идентичными, даже по номерам. Как его на место теперь вставить не разбирая фары