Печать

[Александр_72]

Был щелчок при троганье на вывороте, поменяли внутренние шрусы на сат и норм. Через 50 тыс. км повторилось. Поменяли втулки и стойки стаба, внутренние шрусы опять... Результат 0. Шаровые не люфтят, но болтаются. Заменим и будем копать дальше. Щелчки при вывороте и на неровностях, а также при клевании на резком торможении.

Как это шаровые не люфтят но болтаются ?

[kranium]

Был щелчок при троганье на вывороте, поменяли внутренние шрусы на сат и норм. Через 50 тыс. км повторилось. Поменяли втулки и стойки стаба, внутренние шрусы опять... Результат 0. Шаровые не люфтят, но болтаются. Заменим и будем копать дальше. Щелчки при вывороте и на неровностях, а также при клевании на резком торможении.

Как это шаровые не люфтят но болтаются ?

[evg911]

Если уж Вы решили идти до конца в поисках щелчков - вот Вам еще одна "наводка" - прибор - стуктест - погуглите.
Покупать наверно затратно, но может у СТО в Вашей локации есть такой для проведения диагностики.

[andres282]

Был щелчок при троганье на вывороте, поменяли внутренние шрусы на сат и норм. Через 50 тыс. км повторилось. Поменяли втулки и стойки стаба, внутренние шрусы опять... Результат 0. Шаровые не люфтят, но болтаются. Заменим и будем копать дальше. Щелчки при вывороте и на неровностях, а также при клевании на резком торможении.

Как это шаровые не люфтят но болтаются ?

в смысле свободно крутятся

[motor22]

Были щелчки после замены СБ в нижних рычагах при торможении и трогании. Оказалось что СБ прокручивался в посадочном месте рычага. Пару капель сварки решили проблему.

[Игорь М]

Темку можно как-то закрыть. Умом не понимал как такое может быть... Перед всеми извиняюсь за мусор мой. Всё было в усилителе бампера,  как раньше писали. Херовенькая однако рама на прадо 120. Гуляет даже при повороте руля на месте.....(((