Печать

[hazamat]

Заезжал 2 недели назад на ТО в Тойоту в Уфе. Стоял  300-й с умершим движком, который меняли по гарантии. Сказали 2-й или 3-й случай по РФ, когда меняют двигатель по гарантии. Бензин.
Поэтому наверное лучше не баловаться с прошивкой. Разговаривал с гарантийщиком - в случае обращения по гарантии они проверяют и находят все.

[UBILAR]

Вроде бенз нормально же едет , или народ пытается из 300ки сделать Мку от БМВ ?

[5e96]

unichip us - пожалуйста 1 GR в разных вариантах. Причем не задорого.

Вот честно, на 300 нет никакого желания чиповать 1GR - едет и так вполне, орет только, если резко педалировать.

[Лоцман]

Так и дизельная 300-ка имхо хорошо едет.

Я в курсе как он работает ,я имел ввиду какие последствия всего этого ? На глазах 200 ка с пробегом 300 тыс ничего не заглушено и не чистилось все ОК .

Последствия разнообразные. От снижения тяги, когда просвет во выпускных каналах уменьшается, до попадания кусков сажи/гуталина на тарелки клапанов и далее в цилиндры, что ведёт к повышенном износу.
Наблюдал на сервисе разобранный впуск на 200-ке - сажей забито сильно, пробег меньше 200т.км. , на своём 1KD при пробеге менее 90т.км вообще гуталин ложками. Что хорошего в этом?