Привет всем ! Решил поделиться историей замены головки блока.
Машинка старая 2004 года пробег 300 тыс. 3RZ не самый лучший движок, очень теплонапряженная головка блока +ГБО + живу на юге где жарко, В общем вся эта грусть сказалась на голове самым пагубным образом. 8 трещин от отверстия свечки к выпускным клапанам, и одна побольше между впускным и выпускным во втором цилиндре. Вся эта песня проявилась в виде парения из выхлопной трубы в течении первых 10 минут после пуска. Парило яки паровоз, заядлые курители вейпа с завистью смотрели на мой выхлоп, хоть ароматизатор в антифриз добавляй.
В принципе все это ехало без проблем, но утечка антифриза усилилась и мне все это надоело. После снятия головы ни один мастер не взялся это отремонтировать. Вердикт жёсткий, замена головы. Экзист показал страшную цифру в 110 к руб от которой я впал в ещё большую грусть и побрел искать варианты на просторах интернета.
Разборки, ничего не нашел, всякие фирмы у которых в рекламе была нужная запчасть предлагали контрактный движок за 95 к и больше. Авито отсылало на Дальний восток (есть в наличии)40-45 +пересылка до Краснодара = 55 и ХЗ какого качества ибо БУ и без гарантий.
И тут ТАДААААмм! Да Китайцы! По номеру заказа на алибабе в драку 4 фирмы. Новая с гарантией год (хрен получишь ту гарантию понятно) НО! новая бл. + прокладка в подарок. и Все это 18 К +пересылка! 18 новая Карл!! После всего развода который мне неделю втуляли на просторах родной страны. Короче позвонил бывалым, всяким джиперам, офроудерам, и прочим экстремалам, банда сказала бери Кетай, мы сами хз но будешь первым, на тебе все проверим и вобще у кетайцев уже космические корабли полетели, истребитель 5того поколения, и вобще все Айфоны там делают. Короче было ссыкотно но кнопку оплатить я нажал. 18+8 доставка по быстрому.
Китаец сразу принялся активно общаться, выяснили модификацию головы, там разные выпускные и впускные отверстия и отверстие под трамблер для старой модификации. Все согласовали, пожали руки и через 2 недели очень аккуратная коробочка с новой афигенного качества головкой из рук в руки была передана курьером мне прямо на работе, прокладка в комплекте.
Вопросов по качеству нет, седловины клапанов стоят, направляющие стоят, стаканы под свечи и пара заглушек в комплекте. Докупал сальники клапанов, прокладки впуск выпуск, прокладку клапанной крышки. Клапана в нормальном состоянии притерли поставили старые. Дальше запара с шайбами. Блин в 21 веке шайбы как на 9-тке. Мастер померял зазоры сказал какие шайбы нужно. из 16-ти не подошло в допуск 13. Долго не запариваясь заехал на москвичевский рынок и сразу нашел все шайбы по толщине от 2,75 до 3,10 мм. Диаметр 31 мм а у меня 28. Вперед в соседний квартал к токарю, еще пол дня и я стоял на пороге автосервиса с шайбами нужного диаметра, толщиной и лазерной гравировкой . Мастер удивился прыти и побрел ставить все на место. цена по финалу вышла 150 руб за штучку. На финише вылез еще один гемор, резинки, наконечники топливных форсунок, заебенели и стали каменными, и выкорчевываться из старой головы отказались, заказал новые. Все собрали все работает как часы....
Всем удачи в ремонте...
Автор
Тема: Замена головки блока 3 RZ FE (Прочитано 4772 раз)
