Печать

[Tay]

Джип должен быть дизельный по определению

[ZAR]

Джип должен быть дизельный по определению

90% владельцев Прадо не используют его, как джип.

[Tay]

Да у меня первый был 8 лет назад диз Ниссан Сафари потом две бензинки почему то всегда испытывал ностальгию по первому потому щас дизель взял опять и могу сказать даже после GX я им доволен нравится мне как они урчат 

[Покемон]

Да у меня первый был 8 лет назад диз Ниссан Сафари потом две бензинки почему то всегда испытывал ностальгию по первому потому щас дизель взял опять и могу сказать даже после GX я им доволен нравится мне как они урчат 

Можешь написать поподробней об ощущениях от 150 (какая комплектация?) по сравнению с GX. Как динамика, как шумность, как управляемость? А то тут форумчане со 120 не хотят расставаться, а ты Lexus GX на 150 сменил. Или просто время подошло машинку сменить?

[Tay]

Да у меня первый был 8 лет назад диз Ниссан Сафари потом две бензинки почему то всегда испытывал ностальгию по первому потому щас дизель взял опять и могу сказать даже после GX я им доволен нравится мне как они урчат 

Можешь написать поподробней об ощущениях от 150 (какая комплектация?) по сравнению с GX. Как динамика, как шумность, как управляемость? А то тут форумчане со 120 не хотят расставаться, а ты Lexus GX на 150 сменил. Или просто время подошло машинку сменить?

Да тут как бы дело даже даже хотим не хотим просто время пришло модель как ни крути уходит пока машина в цене стояла вот и продал ,Прадо взял потому что во первых он у меня был и нравился на  GX 460 просто денег нет а так вообще Прадо и GX сравнивать нельзя по сути своей это очень во многом разные машины так же с как и 120 с 150 .Прадо взял комфорт дизель больше комплектацию пока не вижу смысла для себя что надо потом просто элементарно добью и будет Престиж

[Покемон]

Спасибо за ответ! Я так понял, что сменой машинки не разочаровался, ну тогда как говориться - ни гвоздя, ни жезла!

[Владимир211]

Бензин лучше! Особенно зимой!