Печать

[Томат]

Здравствуйте, камрады! Такой вопрос. LC 150 2018 года, куплен три месяца назад. 4 л. Комплектация Престиж. На трассе при скорости выше 110 км/ч машина начинает плавать по дороге. Куда копать? Резина стоковая Данлоп.

Катаю второй автомобиль прадо,оба брал новыми,прадо по трассе постоянно плавает(в особенности на не ровной асфальтированной дороге)постоянно  нужно подруливать и держать дорогу,ну а если сильный боковой ветер то вообще жесть.
Стоковая резина тоже Дандоп.
Уже давно привык к такому поведению авто. Для трасс и больших пробегов км ,нужны немцы, лично моё мнение,на Ауди еду как по рельсам по трассе

Слушай у меня не один а два внедорожника на ТЛК-80 качаю 1,8 атм. на Прадо 150 1,9 атм, идут по трассе ровненько как по рельсам!

[IvanDraga]

Здравствуйте, камрады! Такой вопрос. LC 150 2018 года, куплен три месяца назад. 4 л. Комплектация Престиж. На трассе при скорости выше 110 км/ч машина начинает плавать по дороге. Куда копать? Резина стоковая Данлоп.

пока не копай. Поезди еще. Возможно это обычное поведение. Если под "плавает" понимается желание водителя подруливать, подправить траекторию а машина держится в допустимых пределах и не рыскает, просто попробуй "отпустить вожжи". т.е. не старайся выловить траекторию как на легковушке. Держи руль прямо и пусть она сама "выбирает" дорогу.

[infis]

А почему никто не упоминает о том, что разная резина на разных давления ведет себя также по разному? То есть при одних и тех же условиях разная резина может как отлично держать дорогу, так и плавать. Да и по поводу прадо хочу заметить, что его высокий центр тяжести так или иначе даёт ощутимые крены и рыскания, и к этому нужно привыкнуть. Так как это совсем не указывает, что он сходит с курса. Просто ощущения могут быть такие, а потому иногда появляется стойкое желание поправить траекторию, хотя этого совсем не требуется.

[Томат]

infis, не, но это уже рукоблудие.

[Lara♠️]

Опять тема из ничего... )))
Да, автомобиль на трассе слегка чувствителен к колейности и боковому ветру. Ничего не кидает, не плавает, не рыскает. Просто держите руль двумя руками

[ateimur]

Странно конечно...
Для меня Прадо это тепловоз - как по рельсам

Давление 2.0
После покупки тянуло в сторону, на ТО0 поправили сход Развал и все...
Тепловоз рулит

[Emmaljuga]

Авто: Lexus GX 460
Резина: Toyo Open Country AT Plus 265/60 R18
Давление после ночной стоянки в гараже 1,9 Bar.
Через час езды по городу при температуре воздуха +24С давление подымается до 2,1 Bar
Показания с TPMS

[Ильич]

Опять тема из ничего... )))
Да, автомобиль на трассе слегка чувствителен к колейности и боковому ветру. Ничего не кидает, не плавает, не рыскает. Просто держите руль двумя руками

Я-то думал, что речь идёт о СИСТЕМЕ курсовой устойчивости. А мы опять о шинах и плохих дорогах. Это уже даже не баян - аккордеон целый.

[Томат]

Опять тема из ничего... )))
Да, автомобиль на трассе слегка чувствителен к колейности и боковому ветру. Ничего не кидает, не плавает, не рыскает. Просто держите руль двумя руками

Не соглашусь, данный автомобиль со стандартными шинами дисками по вылету, и правильным давление в них, спокойно переваривает колейность, в этом классе автомобилей это закономерно, их специально к этому подводят (если мало так еще и рулевой демпфер устанавливают), а информативность рулевого управления которые именно чувствительны к неровностям, как правило у спортивных пузотерок.