Печать

[кВасоК]

На 120 нет с зади печки. На 90м есть. Не путайте

не обратил внимания что там 120

[Technohim]

Всем ДВС! Совсем тема заглохла, придётся слегка оживить, тем более повод есть.
Через год с лишним владения Прадиком и обнаружения проблем с уходом ОЖ из радиатора, ремонт наконец-то произведён! По словам спеца, его проводившего, место пробоя прокладки, или по-другому место искривления плоскости ГБЦ им было обнаружено. Была проведена замена всех прокладок двига из комплекта, за исключением маслосъёмных колпачков и какой-то кольцевой прокладки диаметром см 10, как он сказал, это уже у АКПП. А также шлифовка обоих головок. Результат - в течение 6-ти прошедших после ремонта дней я ежедневно утром открываю пробку радиатора и вижу всклянь стоящую ОЖ! Чего ранее не было никогда! На ещё тёплом двигателя уровень в радиаторе тот же, в РБ на 4-5см выше, чем на холодном. Выходил на трассу, пусть и проехал всего 150км, но не тошнил на оборотах, как ранее. Результат по уровню тот же.
Время ремонта 5 дней. Бюджет: комплект прокладок двигателя - 12 616р, болты и шайбы ГБЦ - 8 544р, ремень поликлиновый (заменён до кучи)  - 1400, натяжитель - 4000р, герметик - 1000р, лямбда-зонд (к теме не относится, но тоже поменяли) - 7 300р, работа - 23 000р. Итого 57 860р. Недёшево, конечно, но надеюсь, эффективно... 

[JohnnyST]

Всем ДВС! Совсем тема заглохла, придётся слегка оживить, тем более повод есть.
Через год с лишним владения Прадиком и обнаружения проблем с уходом ОЖ из радиатора, ремонт наконец-то произведён! По словам спеца, его проводившего, место пробоя прокладки, или по-другому место искривления плоскости ГБЦ им было обнаружено. Была проведена замена всех прокладок двига из комплекта, за исключением маслосъёмных колпачков и какой-то кольцевой прокладки диаметром см 10, как он сказал, это уже у АКПП. А также шлифовка обоих головок. Результат - в течение 6-ти прошедших после ремонта дней я ежедневно утром открываю пробку радиатора и вижу всклянь стоящую ОЖ! Чего ранее не было никогда! На ещё тёплом двигателя уровень в радиаторе тот же, в РБ на 4-5см выше, чем на холодном. Выходил на трассу, пусть и проехал всего 150км, но не тошнил на оборотах, как ранее. Результат по уровню тот же.
Время ремонта 5 дней. Бюджет: комплект прокладок двигателя - 12 616р, болты и шайбы ГБЦ - 8 544р, ремень поликлиновый (заменён до кучи)  - 1400, натяжитель - 4000р, герметик - 1000р, лямбда-зонд (к теме не относится, но тоже поменяли) - 7 300р, работа - 23 000р. Итого 57 860р. Недёшево, конечно, но надеюсь, эффективно... 

Блок проверяли? Его не повело?

[Technohim]

Всем ДВС! Совсем тема заглохла, придётся слегка оживить, тем более повод есть.
Через год с лишним владения Прадиком и обнаружения проблем с уходом ОЖ из радиатора, ремонт наконец-то произведён! По словам спеца, его проводившего, место пробоя прокладки, или по-другому место искривления плоскости ГБЦ им было обнаружено. Была проведена замена всех прокладок двига из комплекта, за исключением маслосъёмных колпачков и какой-то кольцевой прокладки диаметром см 10, как он сказал, это уже у АКПП. А также шлифовка обоих головок. Результат - в течение 6-ти прошедших после ремонта дней я ежедневно утром открываю пробку радиатора и вижу всклянь стоящую ОЖ! Чего ранее не было никогда! На ещё тёплом двигателя уровень в радиаторе тот же, в РБ на 4-5см выше, чем на холодном. Выходил на трассу, пусть и проехал всего 150км, но не тошнил на оборотах, как ранее. Результат по уровню тот же.
Время ремонта 5 дней. Бюджет: комплект прокладок двигателя - 12 616р, болты и шайбы ГБЦ - 8 544р, ремень поликлиновый (заменён до кучи)  - 1400, натяжитель - 4000р, герметик - 1000р, лямбда-зонд (к теме не относится, но тоже поменяли) - 7 300р, работа - 23 000р. Итого 57 860р. Недёшево, конечно, но надеюсь, эффективно... 

Блок проверяли? Его не повело?

Говорят, проверяли при помощи линейки и фонаря. Вроде бы всё гут!...

[Pradovod kz 10]

Вот это ремонтик. Я 5 вз контракт ,за эти деньги с установкой и всеми причиндалами поставил.и езжу.

[Technohim]

Вот это ремонтик. Я 5 вз контракт ,за эти деньги с установкой и всеми причиндалами поставил.и езжу.

А что делать? Машина недёшева в обслуживании и бенза жрёт много. Раньше 10 лет на ШевиНиве отъездил, по расходам небо и земля. Как говорится, за комфорт надо платить... Много чего уже поменял на Прадике за эти полтора почти года, всё надеюсь покататься от ТО и до ТО без доп.расходов... Но Ваш пост, честно говоря, не понял... 

[Xesha]

Как обнаружить перегрев?

В нормальных машинах об этом красная лампа сигнализирует

Вляпался тут с современной тойотой, она блин ЧЕК выдаёт.......
Ну чек и чек, едем дальше .........

[AntonAntuan]

Как обнаружить перегрев?

В нормальных машинах об этом красная лампа сигнализирует

Вляпался тут с современной тойотой, она блин ЧЕК выдаёт.......
Ну чек и чек, едем дальше .........

Мозгов нет мона и об столб ехать.
Кто использует голову не тока для пива и чипс с чеком в сервис едут