Печать

[Francyz]

Добрый день.
Такая проблема нарисовалась
Тайота ярис , дизель, пробег 115000км. Неделю назад загорелся чекэнжин и выскочила ошибка р2463. Забит сажевый. Сделал принудительный прожиг. Буквально три дня жена поездила  , 50км, и опять тоже самое. Опять сделал прожиг, через 3 дня всё повторилось. В чём может быть проблема? Что и как проверить можно течстримом?
Спасибо заранее
Вот фото параметров  форсунок уже после прожига.
https://ltdfoto.ru/image/S9njFB

[Francyz]

Добрый день.
Такая проблема нарисовалась
Тайота ярис , дизель, пробег 115000км. Неделю назад загорелся чекэнжин и выскочила ошибка р2463. Забит сажевый. Сделал принудительный прожиг. Буквально три дня жена поездила  , 50км, и опять тоже самое. Опять сделал прожиг, через 3 дня всё повторилось. В чём может быть проблема? Что и как проверить можно течстримом?
Спасибо заранее
Вот фото параметров  форсунок уже после прожига.
https://ltdfoto.ru/image/S9njFB

Кто-то может подсказать в чём причина? Ещё увеличился расход до 8л .

[_ЗАПАД_]

Прожиг не всегда даёт нужный результат.
Есть кто занимается промывкой сажевиков. Аппаратная промывка даёт хорошие результаты.  Либо вырезать его механически и программно тоже.

[Francyz]

Прожиг не всегда даёт нужный результат.
Есть кто занимается промывкой сажевиков. Аппаратная промывка даёт хорошие результаты.  Либо вырезать его механически и программно тоже.

Промывку тоже делал.
Дело в том, что он забивается по новой через 50-100км ! Расход увеличился в два раза! Это , скорее всего, форсунки льют . Но это моё предположение. Поэтому и прошу советы по устранению проблемы у специалистов,  если здесь есть такие