Печать

[ArSeN]

Большинство федеральных автодорог в России будут платными, управлять ими должна госкомпания – С.Иванов
      
Пятница 13 марта 2009, 13:32
     Большинство федеральных автодорог в России будут платными, заявил сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов на коллегии Министерства транспорта РФ. "Весь мировой опыт подсказывает этот путь как самый эффективный", - подчеркнул он.
     
      В этой связи он предлагает создать госкомпанию по управлению платными дорогами, которая сможет противодействовать коррупции в этом секторе, передает ИТАР-ТАСС.
     
      "Долго обсуждается создание госкомпании", - сказал С.Иванов, пояснив, что говорит о структуре по управлению платными дорогами. По его мнению, создание такой компании поможет ускорить процесс строительства платных дорог в России, а также оптимизировать выделение федеральных средств на эти цели, устранив коррупционную составляющую. (ПРАЙМ-ТАСС)

[ArSeN]

Платную трассу Москва - Санкт-петербург начнут строить в этом году.

Фото: mail.ru

Частные инвесторы подтвердили финансирование проектов строительства платных автодорог Москва - Санкт-Петербург и Москва - Одинцово. Об этом сообщил вице-премьер Сергей Иванов.

"Инвесторы подтвердили, что, несмотря на свое непростое положение, они начнут финансирование этих проектов", - сказал Иванов, выступая на заседании коллегии Минтранса России. По словам Иванова, эти проекты стартуют уже в текущем году, пишет РИА "Новости".

[ArSeN]

Какие автодороги в России станут платными
 
24 апреля 2009 в 10:46
Источник dni

Через шесть лет проезд по основным магистралям может стать платным. Шесть тысяч километров дорог будет передано до 2015 года в распоряжение новой общероссийской компании по организации строительства платных автодорог в стране. Об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин президенту Дмитрию Медведеву, докладывая, как продвигается процесс строительства платных автодорог.

Особое внимание министр уделил тому, что дороги будут передаваться в управление, а не в собственность - таким образом исключается возможность того, что компания по строительству дорог станет монополистом. Левитин добавил, что речь идет о тех автомагистралях, на которых движение уже сегодня перегружено. Преимущественно "мы будем передавать в управление этой компании конкретные блоки автодорог, основные трассы, например, Москва-Новороссийск, Москва-Челябинск", уточнил министр транспорта. "Таким образом, это будут основные транспортные артерии", - добавил президент РФ.

Левитин доложил Медведеву о том, что эта компания заработает уже с 2010 года. Кроме того, по его словам, определены победители в тендерах, и сейчас готовится первое концессионное соглашение. "На первом этапе мы планируем передать в управление компании до 2015 года шесть тысяч километров", - сказал Левитин.

Президент подчеркнул, что "власти заинтересованы в инвестициях в дорожную сферу". Он также добавил, "что, наряду с платными дорогами, останутся бесплатные".

Министр транспорта сообщил также о том, что автодорожной строительной компании будет передана в управление и придорожная полоса. По мнению президента РФ, "придорожная сеть - важная сфера вложения инвестиций, в частности для малого бизнеса, для обустраивания, для создания сервиса - а у нас, к сожалению, этого не так много сегодня, потому что страна очень большая по размеру. Такого рода сопровождение дорожного фонда должно быть и оно оправдано".