Печать

[Alukar]

В помощь тем кто столкнуться с данной проблемой и во избежании  такой проблемы у Вас...
У меня Prado 120 , этой зимой я решил чуть-чуть по-дрифтить, оказалось в последствии зря...После десятка красивых виражей начал шуметь гур причем очень сильно,но при  этом руль крутился нормально,но ощущения ,что я перестарался не покидало меня...поехал к официальному диллеру,поставили машину на подъёмник, сначала думали,что ремкомплекту крышка,но потом выяснилось,что система наглоталась воздуха и всё обошлось в 100 баксво и сказали,что всё будет хорошо...
Но в чем проблема всех ГУР у прадо в том,что (я сильно не вникал,что именно,был настолько счастлив ,что гур ненужно менять) в гуре используют алюминий вместо метала как раньше,каторый при высокой температуре деформируется,но что еще хуже даёт стружку в жижу плюс попадает воздух и  это убивает гур,ему очень вредно,полностью вывирнуты колёса и газ.Если вдруг такая проблема немедленно нужно ехать на СТО,мне сказали,что буквально 30-50 км и всё гур не спасли бы...Так что если вдруг если ГУР шумит лучше на эвакуатор и на станцию,чем быстрее вы туда попадёте,тем меньше заплатите за ремонт!..

[Злюка]

Насколько я знаю, на всех авто с гидроусилителем выворачивать до конца руль можно не более 15 сек. постоянной фиксации положения. Об этом даже в инструкции к Дэу Матиз было написано, иначе кирдык гидрачу...

[Riizo]

Alukar, зайди сюда плиз - http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0
Прадо для дрифта не предназначен по-умолчанию.

[andrey815]

В помощь тем кто столкнуться с данной проблемой и во избежании  такой проблемы у Вас...
У меня Prado 120 , этой зимой я решил чуть-чуть по-дрифтить, оказалось в последствии зря...После десятка красивых виражей начал шуметь гур причем очень сильно,но при  этом руль крутился нормально,но ощущения ,что я перестарался не покидало меня...поехал к официальному диллеру,поставили машину на подъёмник, сначала думали,что ремкомплекту крышка,но потом выяснилось,что система наглоталась воздуха и всё обошлось в 100 баксво и сказали,что всё будет хорошо...
Но в чем проблема всех ГУР у прадо в том,что (я сильно не вникал,что именно,был настолько счастлив ,что гур ненужно менять) в гуре используют алюминий вместо метала как раньше,каторый при высокой температуре деформируется,но что еще хуже даёт стружку в жижу плюс попадает воздух и  это убивает гур,ему очень вредно,полностью вывирнуты колёса и газ.Если вдруг такая проблема немедленно нужно ехать на СТО,мне сказали,что буквально 30-50 км и всё гур не спасли бы...Так что если вдруг если ГУР шумит лучше на эвакуатор и на станцию,чем быстрее вы туда попадёте,тем меньше заплатите за ремонт!..

Спасибо аффтар! Пост разместил в ФАК

[Azret]

завтра же поеду! у меня шуметь начал когда до конца выворачиваешь! и тяжелее крутить стало

[Aalexander]

Насколько я знаю, на всех авто с гидроусилителем выворачивать до конца руль можно не более 15 сек. постоянной фиксации положения. Об этом даже в инструкции к Дэу Матиз было написано, иначе кирдык гидрачу...

+100 инструкции читать надо, в них интересные буквы рисуют -)