Печать

[VitaliyF]

Узнавал про оригинальный подогрев, чет дорого совсем, в районе 600-700$. Самый нормальный вариант Емелю воткнуть!.
 
Кто покупал дайте пожалуйста размеры и вес упаковочной коробочки оч. Надо.

[CA$H]

CA$H,
думаю к тому моменту как он сломается иперестанет греть, уже или авто продашь или в утиль спишешь. да и если сломается комплект 3000 стоит. всегда поменять можно.
по любому бюджетнее чем устанавливать где то за круглую сумму. тем более не факт что тебе не поставят теже Емельки

Возможно. Пользую детское сиденье, которое часто приходится переставлять в холодную машину, поэтому и спрашивал про надежность нагревательного шнура. Предлагают не Емелю точно (есть и Емеля тоже, чуть дешевле), нагревательный шнур мягкий но толстый, цена 3500 одно седло с установкой.
Вопрос по врезке кнопки (там кнопка многорежимная, не крутилка). Куда лучше вставить?)))

[Октябристыч]

Узнавал про оригинальный подогрев, чет дорого совсем, в районе 600-700$. Самый нормальный вариант Емелю воткнуть!.
 
Кто покупал дайте пожалуйста размеры и вес упаковочной коробочки оч. Надо.

Размеры коробки: 33.5 x 18.5 x 7
Вес: 500 гр.

[VitaliyF]

Узнавал про оригинальный подогрев, чет дорого совсем, в районе 600-700$. Самый нормальный вариант Емелю воткнуть!.
 
Кто покупал дайте пожалуйста размеры и вес упаковочной коробочки оч. Надо.

Размеры коробки: 33.5 x 18.5 x 7
Вес: 500 гр.

спасибо!!!!

[IIp9IHuK]

а ни кто воздуховоды не выводил назад, что то ножки мерзнут по зиме))

[Sovoc]

Со слов профустановщиков: при пользовании Емели, нужно избегать перегиба нагревательного шнура внутри сидения (например, установкой детского кресла, коленом, тяжелым предметом имеющим грань и пр.). При перегибе нагревательного шнура, мех.воздействием, ломается нить нагрева и обогрев не работает. Так ли? Кто сталкивался?

Правильно говорят, правда достаточно пятой точки, сейчас перед зимой третий раз буду сидухи расчехлять, первый раз перестала работать половина под пятой точкой со стороны водительской двери (видно посадка, высадка получился повышенный износ), второй раз полностью отрубился подогрев но водительской сидухе спину грело опу нет, расчехлил вскрыл емелю (кстати не лекгое это дело без повреждения ткани) запаял и все заработало, сейчас опять низ полностью отрубился надо опять лезть, причём интересно оба раза рвалась толстая нить которая по краям идёт, а не та что внутри которая более тонкая

[AlexSS]

Ещё раз покажу другой вариант. Элементы мягкие и нити тоже. И ставить приятнее и сидеть - под попой не хрустит, а главное - не ломается.

Это такие аккуратные кнопоньки. 2 положения, да больше и не надо. Зато врезается в круглое просверленное отверстие без напильников.




А это элемент



А теперь соовет по подключению: Подключаться от розетки имхо неправильно. Проводка на розетку рассчитана максимум на 5 ампер, при 10 А уже предохранитель сгорает, чтобы проводку спасти.

Подключаться нужно от силового плюса сечением не менее 4 кв.мм. у блока Body ECU, а управлять подачей питания на кннопки зажиганием. В указанном выше комплекте каждая пара элеменов + кнопка, имеет своё разгрузочное реле и предохранитель.




берегите свои машины! Пожар - страшное дело. Лучше перебдеть!