Печать

[Oleg_D]

Каждый, кто задумался о покупке б.у. авто вынужден подумать у кого бы провести полную диагностику понравившейся машинки. Я не исключение. Показателен в этом случае опыт моего знакомого, который на днях продал свою ласточку. (не Прадо правда, а сотку). Приехал покупатель, понюхал, потрогал, посмотрел всё что мог, после чего заявляет - "взял бы, но только после полной диагностики у ОД". Ну чтож, едем. Знакомый мой уже приготовился к серьёзному торгу, так как машинка старая, недостатков набралось очень много, денег в неё последнее время вкладывать не хотелось, ясно было что машину продавать пора, и потому диагностический лист должен был напугать покупателя не по детски! Тем более что покупатель отдельно договаривался с мастером о диагностике с пристрастием, чтобы не как всем а ОСОБО ЧЩАТЕЛЬНО! Но!!!!! Барабанная дробь...... Официальный дилер не нашёл ни одного косяка! Даже не верится! Все серьёзные недочёты спрятались на время в недрах автомобиля (он большой, есть где спрятаться ). Кто и каким образом наложил пелену на глаза ОД не понятно. Не ясно также и к кому теперь ехать мне на диагностику? Уж не к официалам эт точно.

[Серрёга]

Не, ну если продавать - то едь к официалам, а вот покупать - к альтернативщикам

[Ga®is™]

Не удивлен!

OFF: Oleg_D, поставь локацию!

[@Prado]

Абсолютно ничего удивительного. У нас тут акция проводится у ОД - бесплатная диагностика подвески или электронных систем, или все вместе за 300 руб Друг съездил по подвеске на 120-м: приговорили все што можно, включая рулевую рейку в сборе. Типа теперь приезжайте к нам уже с баблом.
Результат альтернативной диагностики в знакомом сервисе: рулевой наконечник что-ли или тягу поменять можно, да резинки стабилизатора.

Не, ну если продавать - то едь к официалам, а вот покупать - к альтернативщикам

+100

[Ga®is™]

Не, ну если продавать - то едь к официалам, а вот покупать - к альтернативщикам

По большому счету, не важно к кому ехать, главное, штоб ты был уверен в людях и в том, что ты со своим Прадо для них не "подопытный кролик!"
Тут можно хоть к ОД Ауди ехать, руки то везде одни, а головы разные!

[Ros]

Я когда продавал МЛку, покупатель предложил мне ее продиагностировать у ОД. Результат - необходимость замены всей подвески, включая рулевые тяги и стойки и шаровые. Я говорю - стоп ребята, стойки, шаровые и тяги прошли всего 2 тыс. км после замены. Они мне ну смотрите, и начинают метровым ломом отжимать шаровые. На это я покупателю пояснил, что после такой диагностики ни копейки не скину.
     Когда же я продавал первого 120го, будучи уже наученным, я заранее подготовил ОД к диагностике. Правда авто купили так, без всякой диагностики (машинка была реально в отличном состоянии).
     Мысль басни такова, что даже независимый сервис не является панацеей. Достаточно на 10 сек остаться наедине с диагностом. За лишних 500 руб. диагностируют что попросишь.

[Эсен]

Достаточно на 10 сек остаться наедине с диагностом. За лишних 500 руб. диагностируют что попросишь.

+100 Проходил эту школу.