Сегодня смотрел два Prado-120
1.-й
11.2002 г.в. D4-D. 4 года в РФ. Общий пробег 185 000 км
Комплектация Executive(максимальная) всё вроде ничего, но немного масло вокруг маслянного фильтра, но не свежее(запылилось уже). В остальном, кроме мелких коцак по кузову нет больше ничего.
Цена: 23 000 Euro
2.-й
2004 г.в.(начало, т.к. ещё АКПП-4ст)
Комплектация "Sol" Европейский(дисплей и кожанный салон) Даже есть блокировка межколёсного дифференциала.
Всё выглядит на отлично, но вот при тест-драйве один раз загорелась лампочка давления масла.
Цена: 25 000 Euro
У кого какое мнение???