Печать

[kotel]

поменяешь - фотоочет в студию, тока поэтапный ))))

[fastmi]

Во вторник поставил пружины. Фотоотчет постараюсь сделать в воскресенье. Первые впечатления: мне нравится. Разница с пневмоподушками - небольшая (по крайней мере в режимах в которых я езжу). По ощущениям стали больше амплитуды колебаний кузова. Завтра - в Питер, может что-то проявится при большом пробеге. 

[VitaliyF]

Всем привет,
Немного поздновато пишу но…….. может кому-то и сгодится.
У меня тоже как то машина села на отбойники из-за то что не качал компрессор.
Снял его разобрал и  увидел что просто напросто от времени и от попадания влаги, сгнили прокладки в результате чего попадала влага, окислились контакты на моторчике и сгнили.
Откусил их кусачками а провода просто припаял. Уже пол года и проблем ни каких не было по этом поводу!

[misikal]

Всем привет! Может у кого бывает такое? После выключения зажигания через 5-10 секунд аппарат садится(пневмоподвеска)?

[Neosi]

У меня аналогично работает. Зажигание выключаю выходит воздух и опускается чуток. Думаю это нормально, типа для удобства посадки.

[profeSS®]

уже писали об этом где-то на форуме, иногда садится, иногда нет, зависит от режима работы подвески непосредственно до момента остановки(загружен багажник, пассажиры и т.д.), а так же самой площадки для остановки-ровная-неровная.

[Klim]

Зажигание выключаю выходит воздух и опускается чуток

Ну вот, что-то новенькое. Это откуда воздух выходит при выключении зажигания?
Воздух, накачанный в ресивер, удерживается клапанами распределения и клапаном сброса
давления (это так, не вдаваясь в подробности). При выключении зажигания система обестачивается,
а все клапана работают на открытие (при подаче напряжения). Это чтобы не было такого, что вырубил
зажигание и подвеска упала вниз. Имеет место негерметичность скорее всего.
Поправьте пожалуйста, если неправ.
С уважением.

[kotel]

Зажигание выключаю выходит воздух и опускается чуток

Ну вот, что-то новенькое. Это откуда воздух выходит при выключении зажигания?
Воздух, накачанный в ресивер, удерживается клапанами распределения и клапаном сброса
давления (это так, не вдаваясь в подробности). При выключении зажигания система обестачивается,
а все клапана работают на открытие (при подаче напряжения). Это чтобы не было такого, что вырубил
зажигание и подвеска упала вниз. Имеет место негерметичность скорее всего.
Поправьте пожалуйста, если неправ.
С уважением.

это не новенькое - а нормальненькое для работы пневмы.

[Klim]

Ну значит это у меня с машиной что-то не так, т.к. вырубаю зажигание и подвеска остается ровно в том месте, где и стояла.
Проверил сейчас несколько раз.

[Sergofun]

Сто раз уже обсуждали, когда после проезда неровностей или значительной загрузке во время движения кузов несколько приподнят, то при выключении зажигания и закрытия всех дверей через некоторое время клапана стравливают избыточное давление и пневма немного опускается. У себя после замены подушек на новые именно так. Это нормальное явление.
На старых подушках, которые травили (за ночь машина опускалась на 4 см.), действительно такого не было.