Печать

[maxnn]

Вот только что вернулся с Крыма, отпахав 6 000 км. Нежданчик ждал уже в родных пенатах.

На подъезде к Москве за 60 Км, заправился на заправке Shell. Залил 81 литр ДТ. Дорогой ещё жутко, дороже 29 рублей. Хотел дотянуть до Газпрома, но его не оказалось.

Как только разогнался выехав с заправки, машина сразу потеряла в мощности и начались провалы в работе. И сразу практически загорелся Чек. Чуть проехав на холостых, чек пропал и машина стала ехать получше, без сильных провалов. Попробовал разогнаться, Больше 110 не едет. Тапку в пол, машина начинает дёргаться и опять загорается чек... Чек пропадает после езды на холостых оборотах секунд 15-20.

Добрался до дома - 500 КМ, машина вроде потом поехала, но ещё где-то 150 Км так и не мог раогнаться больше 110 и загорался чек, Потом вроде пошла и 140. На подлёте к дому, когда бака оставалось уже 1/8, попробовал поактивнее поработать педалью газа - опять загорелся чек.

Машина щас стоит с 1/8 баком. Вот думаю что следует делать? Поехать залить полный бак нормального ДТ? А если не поможёт?


Пользуюсь присадкой для ДТ TOTEK Цетан МАКС (суперформула). За время поездки искатал где то 800 литров ДТ... Проблем не было до последней заправки....


Что это могло быть? и какие могут быть последствия?

P.S. И что делать вообще в подобных случаях? Заправлялся глубокой ночью в  третьем часу ночи, за спиной больше 1000 Км безостановочного пути, и ещё 500 Км впереди, полная машина спящих и уставших пассажиров.

[Oberst]

слить оставшееся с бака.поменять топливный фильтр.залить нормальное топливо.для профилактики последствий использовать присадки в топливо от ликви моли.

[maxnn]

А что это может быть? Может просто вода? То есть стоит стаканчик спирта бахнуть и всё?

[Oberst]

какая разница что это было?))топливный фильтр скорее всего забит всякой дрянью.это же г..мно осталось в баке.
 кста,сняв фильтр вы увидите все что явилось причиной.у меня была похожая ситуация.
а почему вы по дороге не сбросили отстой с фильтра?а стаканчик спирта бахните,когда мотор будет работать в нормальном режиме.)))

[maxnn]

какая разница что это было?))топливный фильтр скорее всего забит всякой дрянью.это же г..мно осталось в баке.
 кста,сняв фильтр вы увидите все что явилось причиной.у меня была похожая ситуация.
а почему вы по дороге не сбросили отстой с фильтра?а стаканчик спирта бахните,когда мотор будет работать в нормальном режиме.)))

В том то и дело, что это первый раз в жизни, когда я заливаю г-но в бак... Поэтому даже растерялся.

[Oberst]

какая разница что это было?))топливный фильтр скорее всего забит всякой дрянью.это же г..мно осталось в баке.
 кста,сняв фильтр вы увидите все что явилось причиной.у меня была похожая ситуация.
а почему вы по дороге не сбросили отстой с фильтра?а стаканчик спирта бахните,когда мотор будет работать в нормальном режиме.)))

В том то и дело, что это первый раз в жизни, когда я заливаю г-но в бак... Поэтому даже растерялся.

все когда-то бывает впервые ..........

[Валерий Федорович]

На подъезде к Москве за 60 Км, заправился на заправке Shell. Залил 81 литр ДТ. Дорогой ещё жутко, дороже 29 рублей. Хотел дотянуть до Газпрома, но его не оказалось.

фигасе дорогой, у нас 36 рублей за него просят. причем г-вно, регулярно, но такого как у тебя не было тьфу тьфу, просто очень часто меняем топливный фильтр!

[koti4]

че гадать , фильтрр скидывай пили , похоже порвало его , забило сетку на тнвд , если она там есть

[Faruh]

прочистий сетки в тнвд поменяй топливник скинь бак прочистий сетку в баке и всё будет нормуль)))работы та на пару часиков)))