Вероятнее всего, это действительно **переливание топлива в баке**. На Prado 120/150/200 это распространенное явление, особенно при уровне топлива около 3/4 – 1/2 бака. Звук похож на «бульканье» или «уханье» сзади при торможении и разгоне.
**Почему это происходит:**
У топливного бака Prado сложная форма (седловидный бак), внутри есть перегородки и насосный модуль. При торможении соляра ударяется о стенки и переливается через перегородки, создавая звук.
**Что делать:**
1. **Ничего.** Это неисправность не механическая, а конструктивная особенность. На новых машинах тоже слышно.
2. **Проверьте защиту бака и воздушный фильтр салона (угли/сорбент).** Редко, но звук может передаваться от бака через резиновые крепления. Если фильтр сорбента забит — может быть вакуум или шум.
**Диагностика:** Залейте полный бак (100%) — звук исчезнет, так как воздушная подушка уменьшится. При пустом баке (менее 15-20 литров) — звук пропадает, так как жидкости мало для колебаний.
Проверьте **демпфер (амортизатор) топливного бака** — на некоторых выпусках его ставили. Если у вас его нет или он сломан — звук будет громче. Но в большинстве случаев это абсолютно нормально.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09