Печать

[Вовка85]

Доброго времени суток. Последнее время стал ощущать на ямках и как на стиральной доске поверхности!Что руль как то странно потряхивает и стуки как железо об железо! На СТО всю подвеску смотрели все отлично, тока небольшой надрыв на пыльнеке! Ощущение жудко неприятное с каждой кочкой думаешь что вот сейчас руль отлетит. Звук в салоне. Было ощущуние что он просто не соденен как надо ВОТ! Кто знает что за проблема помогите! Зарание за помощь спасибо. Прадо 120, 3.4л. 2003г. Подвеска не пневмо.

[ShadrinKV]

Почитай здесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.new#new

[Вовка85]

Почитай здесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.new#new

Почитал! Но если честно то я не понял какой болт и где искать ведь у меня правый руль!

[ShadrinKV]

Почитай здесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.new#new

Почитал! Но если честно то я не понял какой болт и где искать ведь у меня правый руль!

У меня тоже правый. Поднимаешь капот и смотришь чтобы болт на зубчатой втулке был перпендикулярно колесу (фото 1), затем берешь вороток, с тремя удлинителями (фото 4) и вставляешь в щель чтобы добраться головкой на 12 до болта на втулке (фото 3), срываешь болт, отвораяиваешь его оборота на два, заводишь двигатель, три оборота вправо, три оборота влево, глушишь двигатель, три попытки повернуть руль вправо, три попытки повернуть руль влево, выставляешь болт опять перпендикулярно колесу и затягиваешь его. Вчера сделал, все классно. 

[Вовка85]

Почитай здесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.new#new

Почитал! Но если честно то я не понял какой болт и где искать ведь у меня правый руль!

У меня тоже правый. Поднимаешь капот и смотришь чтобы болт на зубчатой втулке был перпендикулярно колесу (фото 1), затем берешь вороток, с тремя удлинителями (фото 4) и вставляешь в щель чтобы добраться головкой на 12 до болта на втулке (фото 3), срываешь болт, отвораяиваешь его оборота на два, заводишь двигатель, три оборота вправо, три оборота влево, глушишь двигатель, три попытки повернуть руль вправо, три попытки повернуть руль влево, выставляешь болт опять перпендикулярно колесу и затягиваешь его. Вчера сделал, все классно. 

Ну спасибо! Буду пробовать надеюсь все получиться!

[Вовка85]

................ Поднимаешь капот и смотришь чтобы болт на зубчатой втулке был перпендикулярно колесу (фото 1), затем берешь вороток, с тремя удлинителями (фото 4) и вставляешь в щель чтобы добраться головкой на 12 до болта на втулке (фото 3), срываешь болт, отвораяиваешь его оборота на два, заводишь двигатель, три оборота вправо, три оборота влево, глушишь двигатель, три попытки повернуть руль вправо, три попытки повернуть руль влево, выставляешь болт опять перпендикулярно колесу и затягиваешь его.....


А обязательно перпендикулярно колесу ставить ведь можно же и с верху подласть так удобней?

[ShadrinKV]

................ Поднимаешь капот и смотришь чтобы болт на зубчатой втулке был перпендикулярно колесу (фото 1), затем берешь вороток, с тремя удлинителями (фото 4) и вставляешь в щель чтобы добраться головкой на 12 до болта на втулке (фото 3), срываешь болт, отвораяиваешь его оборота на два, заводишь двигатель, три оборота вправо, три оборота влево, глушишь двигатель, три попытки повернуть руль вправо, три попытки повернуть руль влево, выставляешь болт опять перпендикулярно колесу и затягиваешь его.....


А обязательно перпендикулярно колесу ставить ведь можно же и с верху подласть так удобней?

У меня сверху трубки мешают... Сверху увидел щель, пристроил туда головку с тремя удлинителями, и все ОК. Уже неделю проездил... все тихо...