Печать

[rustambek]

 да ,и похоже проектировщики когда его в то место загоняли,то вероятно думали,что все рождены алиной кабаевой...

[Alexis fan]

А что за не оригинал?сильно отличается от оригинала!а то скоро собираюсь менять!!!

[rustambek]

 фильтр jakoparts...по качеству не могу ничего сказать..хозяин магазина з/ч приятель старинный..посоветовал его...вопрос ведь в качестве бумаги,а пока не отходит не узнаешь..да ещё...если будешь скидывать трубку подачи топлива с рампы,то плоские шайбы лучше заменить(они похоже одноразовые).у меня верхняя не держала..поставил наши медные..

[genaxa13]

фильтр jakoparts...по качеству не могу ничего сказать..хозяин магазина з/ч приятель старинный..посоветовал его...вопрос ведь в качестве бумаги,а пока не отходит не узнаешь..да ещё...если будешь скидывать трубку подачи топлива с рампы,то плоские шайбы лучше заменить(они похоже одноразовые).у меня верхняя не держала..поставил наши медные..

Не стоит экономить-брать только оригинал.После замены, дважды не захочешь лезть снова туда.Геморно менять.Замена не так уж часто делается.

[rustambek]

 а что ,были проблемы с дублями?  думается к экономии нужно подходить разумно...в конце концов это ж не нижняя шаровая! считаю что такие расходники как фильтра нет смысла покупать оригинал за безумный ценник...хотя всё зависит от возможности коннкретного покупателя))

[genaxa13]

а что ,были проблемы с дублями?  думается к экономии нужно подходить разумно...в конце концов это ж не нижняя шаровая! считаю что такие расходники как фильтра нет смысла покупать оригинал за безумный ценник...хотя всё зависит от возможности коннкретного покупателя))

Я не думаю,что всех нас устраивает качество топлива.А качество фильтра на прямую скажется на работе двигателя.Может и не прав?

[Naleman]

а что ,были проблемы с дублями?  думается к экономии нужно подходить разумно...в конце концов это ж не нижняя шаровая! считаю что такие расходники как фильтра нет смысла покупать оригинал за безумный ценник...хотя всё зависит от возможности коннкретного покупателя))

Были, на опыте моего меха. Топливные фильтра Sakura, та ещё туалетная бумага. Маслянные тоже бы не стал ставить.

покупал в магазине...был в наличии не оригинал 600 рэ..оригинал в районе 1500...

Смотрю у вас тоже продаваны делают отличный бизнес, получая 100%-ую прибыль. За jakoparts фильтр 600 рэ много. На примере 5vz, экзист просит 300 рэ..

[brem76]

Менял топливник Сам в течение 20-30 мин., особых неудобств не испытал, главное чтобы были нужные ключи и подставка под ноги, т.к. с пола менять неудобно.
1. Открутил крышку бензобака, чтобы бенз не давил;
2. Ослабил и открутил шланги;
3. Выкрутил болт, который крепит фильтр к блоку двигателя и снял фильтр;
4. Снял хомут с фильтра.
СБОРКА: Вставил в хомут новый фильтр, нажиулил один из шлангов на фильтр (уплотнительные кольца, их там 4 шт. на 2 шланга ставим только новые/идут с фильтром), дольше всего маялся с прикручиванием фильтра к блоку двигла, прикрутил 2-й шланг, затянул крепеж шлангов, завел авто для проверки на утечку и все.
Филтра беру Корейские, бензинку меняю ежегодно, а воздушный раз в 2-а месяца.