Печать

[serg_49]

после замены фильтра возд, свечей и проводов расход по трассе зафиксирован 11 л при средней скорости 100 км ч. и спокойной езде

У меня после замены свечей, топливного, воздушного фильтров, промывки форсунок на 111 км сьел ровно 10 литров топлива, вернее даже 9,8 с копейками. Заливался сам на одной и той же колонке. Получается меньше 10 на сотню за городом при спокойной езде. А про бензин... Мне сказали от 95 и выше. Заливая 92 мы провоцируем машину постоянно работать в режиме раннего зажигания(или позднего сейчас уже не помню), таким образом электроника пытается компенсировать октановое число и уменьшить детонацию. Опять повторяюсь, это справедливо к Японцам! Насчет европы и арабии не знаю... Но у меня машина на 92 едет реально намного хуже и двигатель работает жестче...

[rustema19]

Извиняюсь, средняя в районе 80 получается, я имел ввиду аккуратную езду с плавным разгоном и скоростью не более 100

[Algreen]

Да, 3,4 так зимой и хавает, нормально всё. Лей лучше 92, в нём какашек, поднимающих октановое число меньше.

У меня в Москве со всеми пробками больше 22 л на 100 не получалось...

В инструкции к Прадо 90 (стр 159) написано, что бензин для 5VZ-FE (3,4) должен быть 91 по исследовательскому методу.

Я  лью 92 (авто у меня 7-ой год), если еду на межгород, то в москве иногда заправляю  95 перед выездом...  Зачем это делаю сам не знаю. Пробовал сравнивать 95 с 92 по расходу разницы нет - зачем платить больше ?
В прошлом году, кстати, летом в Саратовской области 95 вообще нигде не было.

Свечи меняю раз в 25 тыс., невзирая на их отличный вид. Цена в 80 руб за свечу не  выглядит разорительной..