Печать

[Tott]

.... Планирование заправок экономила расходы топлива.

Расходы на топливо, можно так экономить, а не расход топлива.

Верно, признаю опечатку.

[Tott]

О да топлива осталось на 298 км, через 270 км. граница и бенз дешевле ))

Главное, "умное слово" вставить?

[Серёга76]

О да топлива осталось на 298 км, через 270 км. граница и бенз дешевле ))

Главное, "умное слово" вставить?

А где тут умные слова )) Бака на наших машинах хватает на 500-600 км и для чего эти скорпулезые подсчеты )) В РФ заправки примерно через 30 км, брендовые через 100, че париться ))

[Tott]

А где тут умные слова )) Бака на наших машинах хватает на 500-600 км и для чего эти скорпулезые подсчеты )) В РФ заправки примерно через 30 км, брендовые через 100, че париться ))

Не все летают в самолетах бизнес-классом. А из тех, кто летает, не все швыряют деньги налево и направо.
Судя по ответу, можно сделать вывод, что ты никогда не ездил на дальняк за границей на авто.Если человек путешествует на самолете, то после оплаты поездки ее стоимость никогда не понижается, обычно только повышается. Есть много положительных моментов путешествия на автомобиле, одним из них является контроль над стоимостью поездки и даже ее удешевления. В чем это выражается? Например, соблюдением средней самой экономичной скорости в странах с высокой стоимостью топлива и , по-возможности, заправка в странах с меньшей стоимостью топлива.

[Серёга76]

А где тут умные слова )) Бака на наших машинах хватает на 500-600 км и для чего эти скорпулезые подсчеты )) В РФ заправки примерно через 30 км, брендовые через 100, че париться ))

Не все летают в самолетах бизнес-классом. А из тех, кто летает, не все швыряют деньги налево и направо.
Судя по ответу, можно сделать вывод, что ты никогда не ездил на дальняк за границей на авто.Если человек путешествует на самолете, то после оплаты поездки ее стоимость никогда не понижается, обычно только повышается. Есть много положительных моментов путешествия на автомобиле, одним из них является контроль над стоимостью поездки и даже ее удешевления. В чем это выражается? Например, соблюдением средней самой экономичной скорости в странах с высокой стоимостью топлива и , по-возможности, заправка в странах с меньшей стоимостью топлива.

Как говорится каждому свое, для меня дальше Алтая (800км) за рулем уже пытка )) Каждую неделю езжу 350 в один конец, возвращаюсь через день, два. Это в удовольствие, больше не надо ))