Печать

[Ильич]

по сравнению с J 120 из минусов в комплектации престиж 4.0: очень жесткие сиденья, салон не кожаный, а кожаная обивка- т.е. кожзам, пластик в салоне и в моторном отсеке и панели салона сделаны настолько дешево как будто из бутылок, как в дешевой корейской машине, машина не на столько резва как 120, на скорости после 120 км/ч завихрение в районе задней правой двери в верху которое надоедает, убрали второе гнездо прикуривателя, на двери багажника ограничитель очень большой ( НАВЕРНОЕ ЭТО ЗАПАСНАЯ СТОЙКА АМОРТИЗАТОРА ), звук непристегнутого ремня-УБИВАЕТ,  индикатор ECO режима и два средних расхода в меню, это не углубляясь.
Из плюсов:авто стало более устойчивым не надо ловить на трассе, руль стал острее,головной свет супер- слава богу они убрали эти убогие фары с рефлекторами и лампами H4, датчик дождя отлично, но как то не корректно работает, подсветка   приборов и дисплея теперь регулируется одним регулятором, штатный парктроник- хорошо но звук тихий, посветка салона в дверях- закос под мерс s класс, входы usb и aux, внешний стиль.
 Огромный минус  японцам нет защиты коробки, двигателя, нет ковриков учитывая что авто стоит 2,5 млн рублей это наглость и хамство.

И всё это вместо "здравствуйте".....

[Viktoria]

А если вам неприятно то, что человек требует качества предоставления собой же оплаченного - что я могу сказать?

Вы получили ровно то, что вам предложили в салоне. Не нравится - не покупайте! Или вас под дулом пистолета купить заставили?)))
Зачем было смотреть, купить и ныть потом? Типично наш менталитет, увидеть, купить и потом хаять. Машина делалась не индивидуально под вас, а под массовые требования. Закажите себе GL AMG и немчуры с радостью за ваши бабосы в тюнинговом ателье сделают сбоку индивидуальную нишу под лопату, а на торпедо выезжающий столик под диски))) И все будет недорого, штук 150-200 евро)))
тема как раз про "5-ти звездочный отель с русскими")))

Продайте его наф, и поддержите родного производителя, купите ПАТРИОТ)) будет и дешевле и лопату можно молотком без сожаления в бок забить)))

5+++++++

[механик]

по сравнению с J 120 из минусов в комплектации престиж 4.0: очень жесткие сиденья, салон не кожаный, а кожаная обивка- т.е. кожзам, пластик в салоне и в моторном отсеке и панели салона сделаны настолько дешево как будто из бутылок, как в дешевой корейской машине, машина не на столько резва как 120, на скорости после 120 км/ч завихрение в районе задней правой двери в верху которое надоедает, убрали второе гнездо прикуривателя, на двери багажника ограничитель очень большой ( НАВЕРНОЕ ЭТО ЗАПАСНАЯ СТОЙКА АМОРТИЗАТОРА ), звук непристегнутого ремня-УБИВАЕТ,  индикатор ECO режима и два средних расхода в меню, это не углубляясь.
Из плюсов:авто стало более устойчивым не надо ловить на трассе, руль стал острее,головной свет супер- слава богу они убрали эти убогие фары с рефлекторами и лампами H4, датчик дождя отлично, но как то не корректно работает, подсветка   приборов и дисплея теперь регулируется одним регулятором, штатный парктроник- хорошо но звук тихий, посветка салона в дверях- закос под мерс s класс, входы usb и aux, внешний стиль.
 Огромный минус  японцам нет защиты коробки, двигателя, нет ковриков учитывая что авто стоит 2,5 млн рублей это наглость и хамство.

Здрасте,Карлос.половина из тех недостатков,что ты написал регулируется:Звук парктроника,ремни звук можно убрать,но надо ли.Режимы ЭКО и расходы можно просто тупо убрать с приборной доски.Пластик говно,согласен.Но машина по своей надёжности проходит намного дольше ,чем авто с хорошим пластиком.Вообщем мы сами выбирали этот автомобиль,Тест-драйв имеется.

[Dzhaks]

...а Патрол - это конкурент (условный) 200-ке.

Предыдущий Патрол был конкурентом, а из нового жоповоз сделали...

[Viktoria]

...а Патрол - это конкурент (условный) 200-ке.

Предыдущий Патрол был конкурентом, а из нового жоповоз сделали...

Не спорю.

[скептик]

Специально для СКЕПТИКА сообщаю, что у меня есть еще одно транспортное средство со свойственными ему достоинствами и недостатками. И на соответствующем форуме могу сказать так:

Это для Вас "НИВА", а у меня ВАЗ 21214 ! 


PS/ А по понтам в другой теме разговор.

Долго башку чесал, почему именно вы мне ответили...потом увидел в подписи мелкими буковками у вас про LC150 и Прадо. не загоняйтесь, у каждого свое мировоззрение. Мне пофиг, как написано в ПТС, свидетельстве о регистрации, и на самой машине, но неприятно, когда нанимал сварщиков сделать одну фигню - приезжал на Элантре, на следующий день приехал на Праде - они мне нашли много дополнительных причин, что б поднять цену...Эх, что за люди. Еще давно мне мама говорила " Одевайся похуже, сынок, когда пойдешь к платному доктору - он денег меньше возьмет". И ведь права на все 100% оказалась!

[Романчик]

Специально для СКЕПТИКА сообщаю, что у меня есть еще одно транспортное средство со свойственными ему достоинствами и недостатками. И на соответствующем форуме могу сказать так:

Это для Вас "НИВА", а у меня ВАЗ 21214 ! 


PS/ А по понтам в другой теме разговор.

Долго башку чесал, почему именно вы мне ответили...потом увидел в подписи мелкими буковками у вас про LC150 и Прадо. не загоняйтесь, у каждого свое мировоззрение. Мне пофиг, как написано в ПТС, свидетельстве о регистрации, и на самой машине, но неприятно, когда нанимал сварщиков сделать одну фигню - приезжал на Элантре, на следующий день приехал на Праде - они мне нашли много дополнительных причин, что б поднять цену...Эх, что за люди. Еще давно мне мама говорила " Одевайся похуже, сынок, когда пойдешь к платному доктору - он денег меньше возьмет". И ведь права на все 100% оказалась!

100%

[soldat]

кстати, если разобраться, то по документам, а в частности в техпаспорте, указано --марка -   "Toyota", модель- "Land Сruiser" - ни о каком "Prado" нет ни малейшего упоминания...

Вот как повезло то!

да при чем здесь это... просто сказал как оно есть... у тебя в ТП разве не так записано?

У меня между Крузер и 150 "Прадо" значится. И вопрос не в "бренде", а в том, что 10-летняя дочь сказала: "Мам, это классная машина. Других таких нет. Я ее хочу." Это при том, что я хотела эту машину последние лет ...дцать. А в общем, каждый получает что он хочет и оценивает результат в зависимости от своего желания. Прадик - это МАШИНА, которой удобно управлять и которая чувствует твое настроение и желание на дороге . Может, я приумножаю, но по мне - я была права, взяв именно эту машину. Можно ее "ускорить" с помощью чипа, можно вальяжно, не торопясь ехать в потоке, можно видеть как тебе уступают дорогу по факту твоего приближения (а не просьбы), а можно просто наслаждаться исполнением давней мечты...
Не каждая машина знает и чувствует своего хозяина. Прадик - чувствует. А мелкие недостатки (типа - диски деть некуда) - это не суть.
   

Подписываюсь под каждым словом! Кстати моя доця (6 лет))тоже мне сказала - папа, вот это классная машина, я прошу тебя, никогда не продавай ее! :-)