Печать

[k-o-s-t-i-k]

Может парктроник пищать при нажатии на тормоз-есть настраивают его так.

[kaireke]

возможно это система курсовой устойчивости срабатывает, я на днях гнал по степной дороге и у меня тоже так сигналила когда я резко тормозил на пухляках

[zlt]

Посмотрел описание на этот "Собр". Инструкция пользователя потрясающе бездарно написана - фиг что поймешь и про звуковую сигнализации можно понять только, что она есть и не более того. Но на педаль тормоза он действительно завязан, посему вероятность того, что это он пикает велика. Надо производителя стучать по голове.
 

[Stranger]

мне тоже кажется, это система курсовой устойчивости, если со всей дури крутить рулем на скорости и машину начинает сносить, то появляется треск и сигналы, машины пытается выровнять движение. но это зимой обычно происходит. летом разве что на проселке или щебенке можно изобразить..

[zlt]

мне тоже кажется, это система курсовой устойчивости, если со всей дури крутить рулем на скорости и машину начинает сносить, то появляется треск и сигналы

Ну а теперь еще расскажите, что у Вас на приборной панели за лампочка мигает и отчего это она у Автора не мигает. Да и пищит у Вас не два раза а до тез пор пока система работает.

[Eagle]

Не претендую на истину, но как вариант, можно посмотреть чувствительность и уровень сигнала иммобилайзера (если на Вашей сиге это настраивается). У меня аналогичное было сразу после установки сигналки. Оказалось, что установщик настроил уровень сигнала иммобилайзера так, что он видел метку только при нахождении меня на водительском сиденье. Плюс батарейка на метке которую я использовал,  оказалась как бы  не совсем новой (сколько она пролежала на складе ) и выдавала заниженное напряжение (еще сюда можно добавить эл. и радиопомехи которые могут забивать сигнал иммобилайзера).  В результате при нажатии на тормоз иммобилайзер опрашивал метку и часто (но не всегда) терял, а потом находил ее. Соответственно иммобилайзер дважды пищал. Продолжалась это три недели, пока однажды иммобилайзер не потерял метку «надолго» и не врубился режим защиты от захвата.  Поменял метку (на второй метке батарейка была нормальная), на первой метке поменял батарейку. Установщик немного повысил чувствительность и уровень сигнала иммобилайзера - и писк исчез.

[vvpash]

мне тоже кажется, это система курсовой устойчивости, если со всей дури крутить рулем на скорости и машину начинает сносить, то появляется треск и сигналы, машины пытается выровнять движение. но это зимой обычно происходит. летом разве что на проселке или щебенке можно изобразить..

да пикает при торможении даже во дворе. Скорее всего СОБР

[vvpash]

Не претендую на истину, но как вариант, можно посмотреть чувствительность и уровень сигнала иммобилайзера (если на Вашей сиге это настраивается). У меня аналогичное было сразу после установки сигналки. Оказалось, что установщик настроил уровень сигнала иммобилайзера так, что он видел метку только при нахождении меня на водительском сиденье. Плюс батарейка на метке которую я использовал,  оказалась как бы  не совсем новой (сколько она пролежала на складе ) и выдавала заниженное напряжение (еще сюда можно добавить эл. и радиопомехи которые могут забивать сигнал иммобилайзера).  В результате при нажатии на тормоз иммобилайзер опрашивал метку и часто (но не всегда) терял, а потом находил ее. Соответственно иммобилайзер дважды пищал. Продолжалась это три недели, пока однажды иммобилайзер не потерял метку «надолго» и не врубился режим защиты от захвата.  Поменял метку (на второй метке батарейка была нормальная), на первой метке поменял батарейку. Установщик немного повысил чувствительность и уровень сигнала иммобилайзера - и писк исчез.

От тут надо подумать или даже пойти к ОД. Мне в понедельник отдали авто, заменив полностью СОБР , метки и все батарейки. Но данный эффект ПРИСУСТВУЕТ

[V L A D I M I R]

 Да не может быть такого "опроса" с постоянным пиканием - это ж рехнуться можно.... Однозначно проблема в УСТАНОВКЕ, а не в "Собре" - его не дебилы создавали (я сейчас не о надежности и криптостойкости...) Тут один из входов не "развязан" с чем-то, это как при открывании только водительской двери, на случай выкидывания из салона, должен идти опрос, но не при высаживании пассажиров!!!
 Ехать к установщикам и говорить чтоб "переделали", а еще лучше в другую независимую "контору"...