Печать

[Cергей Б.]

Здравствуйте, уважаемые, форумчане!! Меня зовут Сергей! Я являюсюь счастливым обладателем Прадика 120уже почти 2 года. Но недавно заметил, что при переключении АКПП из P в положении D внизу чувствую толчок  и несильный стук. На сервисе приговорили раздатку. Но машина едет, как обычно -ничего не гудит , не стучит. кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Буду признателен за ответ. 

[MUR]

Прошприцуй для начала карданы. Проверь масло в раздатке.

На этом форуме принято вначале поздороваться со всеми в разделе "Приветствие". Почитай профильные темы в тех разделе, там про это есть.

[sa-prado]

Здравствуйте, уважаемые, форумчане!! Меня зовут Сергей! Я являюсюь счастливым обладателем Прадика 120уже почти 2 года. Но недавно заметил, что при переключении АКПП из P в положении D внизу чувствую толчок  и несильный стук. На сервисе приговорили раздатку. Но машина едет, как обычно -ничего не гудит , не стучит. кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Буду признателен за ответ. 

И эта, сервис поменяй..

[GUSAR 58]

И эта, сервис поменяй..

+1

[Серега А]

Да уж сервис грозный

[superteacher]

поддерживаю товарищей по поводу сервиса))) ну по крайней мере нужно съездить послушать, что в другом сервисе скажут.
Можно попробовать переключаться на других режимах раздатки, посмотреть разницу. Но наиболее вероятная причина - конечно состояние шлицов на карданах. Первым делом шприцевание, а потом уже разбирательства.

[Cadaver]

И эта, сервис поменяй..

+1

И я того же мнения!

[s_z]

Сначала карданы (шлицы), а уж после танцы с бубнами...

[Фрукт]

посмотри люфты приводных валов.
когда включаешь D происходит выборка всех люфтов трансмиссии (раздатка, валы, карданы), это и дает толчок, чем больше раздолбалось-расшаталось, это превращается в стук, удар. (раздатка надежный узел, скорее всего не она).
небольшое подталкивание присутствует и является нормой.
сервис смени.