Печать

[maxx89]

Добрый день! купил Прадо 2008 года, пневмо, европа...хороший автомобиль, тех.состояние отличное, всё хорошо, но одно НО!! При проезде неровностей по кузову пробегает мелкая тряска, отдаёт в руль, педали и ,извините, в задницу! при езде по ровному покрытию на любой скорости этого не наблюдается! самое интересное, что стуков, грюков нет и в помине, но зараза, эта трясучка реально бесит, комфорта ноль, машину уже обзываю бобиком! не могу поверить что Прадик так себя и ведёт! помогите, может у кого та же фигня? буду очень признателен!!

[финн]

Отрегулируй положение кузова . Надо видимо немного опустить , тут у нас уже были такие косяки , кури форум.
проверь еще  реагируют ли амортизаторы на регулировку жесткости. Если на одном из амортов обрыв проводки все аморты встают в аварийный самый жесткий режим.

[maxx89]

вот как раз жду мастера, что бы проверить положение кузова, но на сервисе сказали, что опустить зад нельзя! тоже грешу на это,т.к. при проезде полицейского, или похожих неровностей корму подкидывает!

[финн]

Не езди больше в этот сервис , у нас тут на форуме ребята сами эту процедуру делали. датчики положения кузова на то и есть , что бы регулировать положение кузова , и после вмешательства(замена подушек  , этих самых датчикови т.д.) в систему бывает сбиваются и требуют калибровки или регулировки как там правильно назвать процедуру. не нажали к примеру ОФФ перед вывешиванием - на тебе перекос кузова и надо датчики положения кузова регулировать - звучит просто -осталось исполнителя найти. Если кузов задран датчиками , даже несильно -козлить прадик будет повеселее УАЗа.
  И самое главное знай - прадик что на пневме , что на пружинах -самый что ни есть приятный в плане плавности хода автомобиль(из одноклассников конечно , да и се5данам многим фору даст).) .
Когда добьешь проблему сразу поймешь о чем я.

[maxx89]

Спасибо за информацию! обязательно займусь... Вы в меня вселили надежду, потому что я реально уже задумался о продаже,хотя взял машину пол года назад! Козлит точно повеселее УАЗа или Газели! а по трассе, так я вообще молчу! на Лексусе привык одной рукой вести, а тут такой неудобняк!)

[maxx89]

Ну что, по-моему я победил данную проблему! спасибо за совет всем не равнодушным)) отрегулировал я вчера положение кузова...зад опустился на 2 см) реально по проходили все симптомы, ушла эта долбаная трясучка, перестало отдавать в руль педали!ура!!! Но теперь новая проблема, после того как заводишь машину, перестало подкачивать пневму, и такое ощущение, что баллоны пустоваты и зад начало просто пробивать!  придётся опять ехать на станцию!

[EgorBRP650]

Ну что, по-моему я победил данную проблему! спасибо за совет всем не равнодушным)) отрегулировал я вчера положение кузова...зад опустился на 2 см) реально по проходили все симптомы, ушла эта долбаная трясучка, перестало отдавать в руль педали!ура!!! Но теперь новая проблема, после того как заводишь машину, перестало подкачивать пневму, и такое ощущение, что баллоны пустоваты и зад начало просто пробивать!  придётся опять ехать на станцию!

а как ее решил?

[Uma005]

maxx89,

Ну что, по-моему я победил данную проблему! спасибо за совет всем не равнодушным)) отрегулировал я вчера положение кузова...зад опустился на 2 см) реально по проходили все симптомы, ушла эта долбаная трясучка, перестало отдавать в руль педали!ура!!! Но теперь новая проблема, после того как заводишь машину, перестало подкачивать пневму, и такое ощущение, что баллоны пустоваты и зад начало просто пробивать!  придётся опять ехать на станцию!

локацию укажите,плиз.такие спецы нужны и нам.

[maxx89]

Как решил?) просто опустили зад и всё! в самом начале, замеряли-высота от пола до середины арки-91см...опустил на 87.5-88! стало очень мягко, но жопу стало пробивать на каждой кочке(били резинки об мост) залез под машину, а расстояние между этим отбойником и мостом 2-3 см, от того и пробивало! Затем всё-таки поднял на 1 см-и всё стало отлично!экспериментальным путём понял, что 89см-идеально!!теперь машина ведёт себя адекватно, неровности дороги чувствуются, но хоть перестало колбасить)

[EgorBRP650]

Как решил?) просто опустили зад и всё! в самом начале, замеряли-высота от пола до середины арки-91см...опустил на 87.5-88! стало очень мягко, но жопу стало пробивать на каждой кочке(били резинки об мост) залез под машину, а расстояние между этим отбойником и мостом 2-3 см, от того и пробивало! Затем всё-таки поднял на 1 см-и всё стало отлично!экспериментальным путём понял, что 89см-идеально!!теперь машина ведёт себя адекватно, неровности дороги чувствуются, но хоть перестало колбасить)

Ну каким образом ее опустили? Сама процедура?