Печать

[Viny]

- не думать при парковке о поребриках

Ты с НСКа или Ленинграда, поребрик? )))))))))

[Viny]

Планшетики в болоте тоже нужны, что бы в болото не попадать, или знать где у него края

Ага... те вечно глючащие и заведут в самый край ))))))))

[fraks]

Планшетики в болоте тоже нужны, что бы в болото не попадать, или знать где у него края

Ага... те вечно глючащие и заведут в самый край ))))))))

Ну.. это же тойотоводы жалются на глючные планшеты

[Viny]

Вот блябуду...
Когда у мну Прадик развалится, а это будет лет через 20 (может и не доживу).
Дык я Патриота возьму однозначно (ну тут если финансовый вопрос рассматривать), а может и на Крузер 500 накоплю (к тому времени сделают)))))

[Mihail71]

Посмотрел вчера ролик Кульдяева про падение цен, в принципе и так наблюдаю на опыте знакомых с Changan UNI-K и EXEED VX... Вывод один Китай - деньги на ветер

Просто не надо рассматривать машину как вложение дл получения дохода. Это расходная статья, для того что бы ездить.
Китаец стоит дешевле японца, при прочих равных. Меньше вложил, за меньший срок окупилось, раньше поменял на новый. То на то и выходит, только ездишь на машине из этого века а не на телеге из прошлого.

Машина всегда было вложением с возможностью вернуть при желании (необходимости) значительную часть потраченного. Ну не все готовы по 2-3 ляма терять за столь короткое время ...

Тогда городской автобус. Вообще без вложений.

Ну и, как обычно, сравнение идет в разных попугаях.

Купил Танк-500 за 6млн, через 3 года цена упала вдвое, потерял аж 50% и в рублях это 3млн.

Купил Прадо-250 за 12млн, через 3 года продал за 9млн, потерял 25% но в рублях это же же 3млн, но еще и вложить пришлось вдвое больше чем в китайца.

Не готов терять? В каком случае тебе 3млн ближе к сердцу, когда они прилагались к 6 или к 12?

Прадо 250 стоит 8 млн)

С 2.7 атмосферник и днище-стайл?

Топ 2.4 бензин, дизеля 2.8 от 7.3 до 7.9 у Рыжей
Значит еще на 500 тыщ можно дешевле купить)