'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Парковка с диагональным вывешиванием.  (Прочитано 468 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Котеич

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1995/-18
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 63233
  • Город: столица 42
  • С наступающим Новым Годом и Рождеством!
Парковка с диагональным вывешиванием.
« : 19 04 2010, 10:35:04 »
Порой проблемы с парковкой заставляют заезжать на снег, бордюры, колодцы и т.д.
Вредно ли это для пневмоподушек/пружин? Получается ведь, что почти весь вес авто распределяется не на 4, а на 2 колеса...
Записан

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8731
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
Re: Парковка с диагональным вывешиванием.
« Ответ #1 : 19 04 2010, 10:38:35 »
до сих пор не могу понять алгоритм работы пневмы при парковке - то сдувается, то нет.....но заметил, что если колеса стоят на разных уровнях, то пневма чаше срабатывает на "сдутие"......мож так подстраивается под рельеф  ???
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Парковка с диагональным вывешиванием.
« Ответ #2 : 19 04 2010, 10:53:10 »
Цитата: Котеич от 19 04 2010, 10:35:04
Порой проблемы с парковкой заставляют заезжать на снег, бордюры, колодцы и т.д.
Вредно ли это для пневмоподушек/пружин? Получается ведь, что почти весь вес авто распределяется не на 4, а на 2 колеса...

Вообще, в мануале вроде как читал, что лучше при таких парковках нажимать кнопочку ОФФ.... Сейчас искать вот некогда...
Записан