Печать

[Lukishka895]

Братцы! Нужен совет! Уже в 2х темах описывал свою беду. Короче. У нас -20, -25. Прадик ( бензин) не завелся. Эвакуатор, сервис, замена свеч, заработал. Следующий день тоже самое. Крути, схватывает, не заводится. Эвакуатор, сервис. Отогревается заводится. Электрика вроде в норме. Собратья говорят что може MED (иммобилазер в баке), но отогревшись машина то заводится. Последняя версия вода в баке и фильтре. До начала проблем с запуском, Начитавшись форума залил на пробу 92й бензин. Есть у нас в городе одна колхозная заправка. Ездил вроде нормально. Потом началось. Короче на втрой раз оставил на ночь в сервисе, в тепле, да и аккум подзарядить надо было, так как в Пятницу надо было к Вам в Питер. Утром забрал, залился по полной 95м поехал. Приехал вечером, поставил. Сегодня -17, сел, завожу, та же песня. Крутит, схватывает, не заводится. Короче завелся с 5го раза. Посоветуйте братцы вменяемый сервис или человека, кто может помочь установить диагноз. Я в Питере до четверга. Машина 2008 года 140 000 км. Владею 3 месяца. Не хочется разочаровываться в машине своей мечты. Это так больно и дорого

[Валера Ф.]

Попроси модера местного или Минина перенести тему сюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=55.0

[Lodochnik]

Советую отключить med и пробовать без него.
В любом случае в сервисе будут делать машину и там будет все нормально заводится, так как машина стоит в тепле. Сделаешь, потратишь деньги, потом тоже самое начнется.

[Lodochnik]

Сам обслуживаюсь на Тойота Пискаревский. Сам во все вникаю, проверяю, замечаний пока нет.