Печать

[center24]

Всем здравствуйте!!!
Что имеем-PRADO 120, 2004 год, 1GR, комплектация GX, пробег 195 т.км., АКПП-5ст.. В чем проблема- пару часов покатались на озере(чистый лед "как стекло"), с включенной межосевой блокировкой-к вечеру никаких претензий и посторонних шумов у ПРАДИКА не наблюдалось. Утром следующего дня (t:-25гр.) при прогреве ДВС также никаких посторонних шумов не было, но проехав около 30км. "прадик" перестал реагировать на АКПП (на любую передачу- R, 4D и т.д.). На машину денег не жалею, всегда обслуживаю во время, по первой необходимости! В чем может быть причина, может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой???!!!

[vais]

Сначало надо зайти в приветствие.А потом посмотреть рычаг раздадки-может его выбило на нейтралку.Напиши поточнее-дергаеш передачи а он стоит на месте как будто на нейтралке ?

[center24]

На форуме первый раз! Пробовал раздатку во всех режимах(H, N, L), переключает как обычно. Переводишь селектор АКПП в любое положение- нет сцепления(взаимосвязи), двигателя и коробки.

[center24]

Да стоит как на нейтралке!

[Фрукт]

Да стоит как на нейтралке!

возможно и трос акпп перегнил. пусть залезут под авто-посмотрят- двигается ли рычажок переключения на акпп.
это будет самое бюджетное.
в остальном мыслей нет. подключить сканер- врубить передачу  любую им и посмотреть что будет.

[center24]

В пятницу повезу на эвакуаторе в сервис, по выяснении причины отпишусь, может кому и пригодится!

[Мухамор]

попробуй повключать и отключать межосевую блокировку. и есть ли нагрузка на коробас в режимах(H, N, L), ее подключение происходит или селектор в пустую щелкает режимы

[center24]

Пробовал Вкл. и Выкл. межосевую-ничего не меняется. Нагрузка при переключении селектора раздатки в режимах (H, N, L) ощутима, а при переключении селектора АКПП на ЛЮБУЮ передачу - никаких нагрузок не ощущается. Машина  за 400 км. от дома, в пятницу везу в сервис.

[gdg68]

отпишись, интересно узнать в чем дело было.

[vais]

Залезь под машину,посмотри трос к коробке передач может он в низу лопнул.