Печать

[S 555]

Как вы эти втулки меняете))) Там все так закисает что проще болгаркой отрезать. Благо стойки стоят копейки. Например CTR корейские. Производитель хороший, для Hyundai фигачит элементы подвески.

Вы про резиновые втулки стабилизатора? Ничего там не закисает. Меняются за пол-часа...

Вы не правы. Осторожно их стоит откручивать болты хомутов втулок стабилизатора, т.к. находится все это под вохдействием агрессивной внешней среды и прикипает прилично!   По возможности размочить ВД-40 или иным "жидким ключем" и откручивать без особого фанатизма.  В противном случае рискуете отломить головку болта и потом упражняться с высверливанием обломыша или, что еще хуже, провернуть болт по резьбе в приваренной внутри лонжерона гайке ( как это было у меня) .....

По сабжу пробег 135 т.км. .... стойки стаба родные...  втулки поменяны на 110 т.км. и то их кончину приблизило Байкальское камел-троффи ))))

[superteacher]

[/quote]

Как вы эти втулки меняете))) Там все так закисает что проще болгаркой отрезать. Благо стойки стоят копейки. Например CTR корейские. Производитель хороший, для Hyundai фигачит элементы подвески.

Вы про резиновые втулки стабилизатора? Ничего там не закисает. Меняются за пол-часа...

Вы не правы. Осторожно их стоит откручивать болты хомутов втулок стабилизатора, т.к. находится все это под вохдействием агрессивной внешней среды и прикипает прилично!   По возможности размочить ВД-40 или иным "жидким ключем" и откручивать без особого фанатизма.  В противном случае рискуете отломить головку болта и потом упражняться с высверливанием обломыша или, что еще хуже, провернуть болт по резьбе в приваренной внутри лонжерона гайке ( как это было у меня) .....

ну значит мне повезло)))

[Nezlobnuy]

Как вы эти втулки меняете))) Там все так закисает что проще болгаркой отрезать. Благо стойки стоят копейки. Например CTR корейские. Производитель хороший, для Hyundai фигачит элементы подвески.

Вы про резиновые втулки стабилизатора? Ничего там не закисает. Меняются за пол-часа...

Вы не правы. Осторожно их стоит откручивать болты хомутов втулок стабилизатора, т.к. находится все это под вохдействием агрессивной внешней среды и прикипает прилично!   По возможности размочить ВД-40 или иным "жидким ключем" и откручивать без особого фанатизма.  В противном случае рискуете отломить головку болта и потом упражняться с высверливанием обломыша или, что еще хуже, провернуть болт по резьбе в приваренной внутри лонжерона гайке ( как это было у меня) .....

По сабжу пробег 135 т.км. .... стойки стаба родные...  втулки поменяны на 110 т.км. и то их кончину приблизило Байкальское камел-троффи ))))

Сегодня поменял втулки переднего и заднего стабилизатора....во второй раз..
общий пробег 115 т.км ...а так же задние амморты...токико...
через пару дней заменю и задние...
По поводу результата..
Мужики,если кто задумывается над покупкой нового авто, меняйте амморты почаще и будет вам счастье...ощущение нового авто...
Всего то заиенил задние.. а кажется что сзади кто  то поднял за бампер....передок катится..а зад по воздуху...))))
Поменяю перед и забуду о ямах на пару лет..

[Arsenal]

186000км, стойки стабилизатора еще родные, втулки стабилизатора менялись два раза.

Суппер !!! Походу ходовка у модели сУрьезная.......!!! ))

[grom345]

Тоже на 100000 задумал аморты по кругу поменять, тем более что после зимы передние сопливить начали. На что заодно обратить внимание (стойки стабилизатора, втулки ит.д.), что бы заменить заодно?

[Карел]

Новые оригинальные стойки стабилизатора полторы тыщи стОят... Поменять и забыть... О чем вообще разговор?

[sergserg]

Как вы эти втулки меняете))) Там все так закисает что проще болгаркой отрезать. Благо стойки стоят копейки. Например CTR корейские. Производитель хороший, для Hyundai фигачит элементы подвески.

Вы про резиновые втулки стабилизатора? Ничего там не закисает. Меняются за пол-часа...

Вы не правы. Осторожно их стоит откручивать болты хомутов втулок стабилизатора, т.к. находится все это под вохдействием агрессивной внешней среды и прикипает прилично!   По возможности размочить ВД-40 или иным "жидким ключем" и откручивать без особого фанатизма.  В противном случае рискуете отломить головку болта и потом упражняться с высверливанием обломыша или, что еще хуже, провернуть болт по резьбе в приваренной внутри лонжерона гайке ( как это было у меня) .....

По сабжу пробег 135 т.км. .... стойки стаба родные...  втулки поменяны на 110 т.км. и то их кончину приблизило Байкальское камел-троффи ))))

+100
   Когда выкручивал болты хомута втулок стаба, обильно проливал вд-40 и при увеличении тяжести откручивания закручивал обратно, проливал вд-40 и обратно. И так несколько раз. В очередной раз "Спасибо Тойоте!" отверстия в раме в нужных местах, хорошо просвечиваются лампой и удобно проливаются. 

[Arsenal]

Как вы эти втулки меняете))) Там все так закисает что проще болгаркой отрезать. Благо стойки стоят копейки. Например CTR корейские. Производитель хороший, для Hyundai фигачит элементы подвески.

Вы про резиновые втулки стабилизатора? Ничего там не закисает. Меняются за пол-часа...

Вы не правы. Осторожно их стоит откручивать болты хомутов втулок стабилизатора, т.к. находится все это под вохдействием агрессивной внешней среды и прикипает прилично!   По возможности размочить ВД-40 или иным "жидким ключем" и откручивать без особого фанатизма.  В противном случае рискуете отломить головку болта и потом упражняться с высверливанием обломыша или, что еще хуже, провернуть болт по резьбе в приваренной внутри лонжерона гайке ( как это было у меня) .....

По сабжу пробег 135 т.км. .... стойки стаба родные...  втулки поменяны на 110 т.км. и то их кончину приблизило Байкальское камел-троффи ))))

Сегодня поменял втулки переднего и заднего стабилизатора....во второй раз..
общий пробег 115 т.км ...а так же задние амморты...токико...
через пару дней заменю и задние...
По поводу результата..
Мужики,если кто задумывается над покупкой нового авто, меняйте амморты почаще и будет вам счастье...ощущение нового авто..
Всего то заиенил задние.. а кажется что сзади кто  то поднял за бампер....передок катится..а зад по воздуху...))))
Поменяю перед и забуду о ямах на пару лет..

Подпишусь под каждым словом !! Тоже сегодня поменял задние амортизаторы.......ощущение,как будто перетрехнул всю подвеску !!! )) Реально,ощущение нового автомобиля !!!
Не ожидал такого эффекта !!

[fax]

Родные стойки переднего стабилизатора отходили 80 тыс., менял вместе с амортизаторами (правый потек, левый оказался еще живым) и наконечниками рулевых тяг. Выбор пал на MOOG (написано что сделано в Японии), заказывал все в штатах. Будем надеяться, что прослужат нормально.