Печать

[plotigor]

Так запретили же железо на морде

Мне регистрировать отказались с кенгурином, а так ни кто не придирается. ТО прошел без проблем.

[Алексей_77]

это когда тебе запретили?

[plotigor]

Dimon_234 выкладываю фото как он крепился к авто.
Это крепление большого внизу.

[plotigor]

Это крепление большого вверху (через щель бампера)

[plotigor]

Это крепление малого к раме.

[Alexson]

Приветствую всех "однокровников".
Пришёл сюда, чтобы ознакомиться с текущими делами по кенгурятникам:
хотел узнать - как сейчас реагируют гайцы на этот доп на Прадике.
Но полной информации тут не нашёл.
Дело в том, что сейчас, после 3-х лет езды без кенгурятника, надумал вернуть свой Прадик в первоначальное состояние.
Покупал своего 120-го в 2008 году в ТЦ Лосиный остров.
И, так как тогда мне предоставили хорошую скидку при покупке, плюс множество бесплатных опций, (типа, дали 4 бесплатных диска при покупке 4-х зимних колес по 50% цене и т.п.), то решил сразу поставить фирмовые обвесы: кенгурятник, фаркоп и т.п.
Спереди получилось всё почти так же, как у plotigor:высокий Schiessler с нижними «зубами», плюс в нём - две «дальнобойные» Hella с установкой новой кнопки включения слева под рулём.
Ездил спокойно – никто не тормозил, даже на самых «принципиальных» Рублёво-Успенке и Подушке.
В 2010-м, в июне, уходя от лобового идиота на «девятке», въехал в кирпичный забор.
Успел притормозить, но – обе фары вдрызг, а на обвесе:
нижние «зубы» сохранились полностью, обе Hella – тоже в порядке. А вот большая верхняя дуга спасла двигатель и даже радиатор, но помялась на своих изгибах. Новую верхнюю часть (точная копия Schiessler, под заказ из Самары, за 5000р) купил на Яузе, набережная Туполева, «Всё для джипов» (телефон забыл, даю координаты из Google: 55.758986,37.670445).
Однако, знакомые гаишники порекомендовали тогда после ремонта не ставить кенгурятник, т.к. ещё действовал техрегламент в редакции 2009 года.
В сентябре 2010 вышла новая редакция техрегламента, в которой наша категория G не указана в запрете.
А что не запрещено – у нас разрешено .
Подробнее об этом можно почитать в сети, например, тут:
http://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid=8&tid=78250

Теперь те же знакомые гаишники как-то уклончиво отвечают на мои вопросы – можно или нельзя.
Типа, – для просёлка и на соревнованиях можно, а в городе – нельзя .

Хочу всё же поставить и буду возить с собой выписку из техгламентов 2009 и 2010 годов, чтоб можно было бы при необходимости поспорить с особо жадными гайцами .

Как думает уважаемое сообщество – не подпаду ли я под новые штрафы с новым кенгурятником?

[neverhood]

Alexson, а что у тебя записано в волшебной карточке? (о постановке на учет) Скорее всего категория ТС - ЛЕГКОВОЙ. Эти нехорошие люди сей час все регистрируют как легковой автомобиль, а на него весить кенгурин нельзя. На шниво-форумах писали заявления на внесение изменений в свидетельство, т.к. есть справка с завода что данная модель легковой ВНЕДОРОЖНИК. Другая категория ТС и имеет право носить цацки.

[Alexson]

Спасибо за советы neverhood!

Действительно, - в моём ПАСПОРТЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА напечатано "ЛЕГКОВОЙ".
Но напечатано это в строчке
"3. Наименование (тип ТС) _________________".
А в следующей строчке
"4. Категория ТС (A, B, C, D, прицеп)________" напечатано: B.
То есть в те времена (в июне 2008 года) в нашем государстве (или у наших гайцев) вообще не было категории G (раз её нет на этом госбланке).
Интересно, - откуда же появилась эта наша категория в запретительном техрегламенте 2009 года и кто придумал вывести G из запрета в 2010-м?
Опять же, интересно, что в это же самое время наш Юрист-Президент Дмитрий Анатольевич всех гайцев начал пугать аттестацией и полицией...
Я тогда из-за пробок часто опаздывал на работу на Моховой, и видел как в 9-30 или в 10-00 гелендвагены кортежа въезжали в Боровицкие ворота. И кенгурятники на них день-ото-дня то появлялись, то исчезали...
Видимо, в это самое время наши начальники-гайцы изучали само слово, давшее название всему нашему классу G - Geländewagen и согласовывали со службой охраны - кому что можно, а что нельзя в теперешней демократии.

Путинский кортеж я в наше новое время (с 2012 года) не видел.
Интересно бы сейчас посмотреть на техпаспорта этих машинок - наверняка там уже прописана категория G и, соотвественно, - кенгурятники вернулись на свои положенные места.

Следовательно, надо и нам поправить свой устаревший ПТС!
Завтра начну искать правду у знакомых гайцев.