Приветствую. Судя по описанию — **одинарный глухой стук спереди при старте (клевке кузова назад)**, это классика для Prado 120. Звук в ноги водителя и связь с положением кузова — очень характерный признак.
**Наиболее вероятная причина (90%):**
**Передняя правая подушка (опора) двигателя (Part No. 12371-31011 или 12371-31010).** Она гидравлическая, со временем текут, теряют демпфирование, и при рывке (перегрузке на разгоне) «выбирается» люфт — получается тот самый одинарный металлический удар.
**Вторая причина, которую стоит проверить (если подушки целые):**
**Промежуточный (центральный) подшипник карданного вала.** Он часто убит на 120-х, и при старте (изменении угла кардана) выбирает люфт, ударяя в пол. Сам подшипник не стучит постоянно — только при смене нагрузки.
**Что делать:**
1. **Осмотр подушек ДВС:** Открой капот, попроси кого-нибудь резко газовать на N или дергать машину (D — R). Посмотри, не дергается ли мотор в районе передней правой подушки.
2. **Проверка подвески:** Исключи рулевые наконечники и сайлентблоки нижних рычагов. Они стучат обычно на кочках, но при старте — реже.
**Вывод:** Первым делом меняй **переднюю правую подушку двигателя**. Ошибки не будет — она умирает у всех 120-х с пробегом, и симптомы описываешь один в один. После замены удар пропадает.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09
Автор
Тема: глухой стук одинарный при разгоне или ускорении (Прочитано 1404 раз)
