Печать

[Аркадий (Viduka)]

Машина отличная! Год свою уже и в хвост и в гриву! с лифтом и лебедкой практически проезжает везде!но я брал ее год назад за 470 тыр того же года в похожем состоянии с тем же мотором! думаю когда ценник будет ближе к 500,то она улетит махом! Я свою 3 месяца искал! Удачи в Продаже!

Поддерживаю. Думаю, что для таких прадиков сейчас цена 500 потолок.  Такая машина может кому и нужна, но цена ..... высоковата. Для чего он сейчас нужен?..... Для охоты и рыбалки теперь берут квадрики, утилитарные  или sidebyside. По проходимости они круче будут, да и в охоте удобнее. Для города он не удобен, так как три двери да и валкий он, в управляемость не для девушек.  Пробег в 300 т. км. не вселяет полной уверенности в завтрашний день, все таки усталость металла есть у всех производителей, даже и у надежной Тойоты. Для основы под переделку для внедорожных покатушек он слишком дорог.
Вот из-за этих признаков и тишина.
 Поддержку всех остальных, что машина замечательная, надо только сделать примечание - В ПРОШЛОМ. Сейчас его боевые заслуги не столь востребованы. Жизнь не стоит на месте. Появилась альтернативные игрушки.

Прошу прощения у топикстартера за флуд,но я встану на защиту его автомобиля!
квадрики берут те кто готовы ездить без кузова и это вообще другая тема,а вот тема подготовки стока под грязь,в ней 90-тик один из лучших авто! Машина на раме с малыми свесами,со всеми блокировками в штате-очень хорошая заготовка для серьезного проходимца и если рама не гнилая,то остальное очень надежно! А если сломается,то для примера скажу что 5VZ контрактный стоит 40 тыр,а Айсиновская 4 ступка 20! Так что обслуживать его не дорого!
Еще раз прошу прощения за флуд!

[Norris777]

По машине звонков много только толку.Авто для знающих людей,сами понимаете.Вы знаете, у меня много разных машин было но в этой машине есть душа и самое главное супер надежность!

У каждого товара есть только один недостаток-цена. Если недостаток перевешивает достоинства, то к нему нет интереса у покупателей и продавец остается с товаром.  И наоборот, если слишком много покупателей, то значит, что недостаток так мал, что надо бы его приподнять. Все остальное лишь обстоятельства, характеризующие  размер недостатка.
И вот когда до продавца доходит точное  понимание размера недостатка, то сделка проходит, а если нет, то он с товаром остается дальше, стоимость которого уменьшается с возрастом и с учетом дальнейшей амортизации.

[Райдер]

По машине звонков много только толку.Авто для знающих людей,сами понимаете.Вы знаете, у меня много разных машин было но в этой машине есть душа и самое главное супер надежность!

У каждого товара есть только один недостаток-цена. Если недостаток перевешивает достоинства, то к нему нет интереса у покупателей и продавец остается с товаром.  И наоборот, если слишком много покупателей, то значит, что недостаток так мал, что надо бы его приподнять. Все остальное лишь обстоятельства, характеризующие  размер недостатка.
И вот когда до продавца доходит точное  понимание размера недостатка, то сделка проходит, а если нет, то он с товаром остается дальше, стоимость которого уменьшается с возрастом и с учетом дальнейшей амортизации.

Грамотно разложил, лови плюсик!)

[Денис 78]

Всем спасибо!Машинка продана.Можно удалять объявление.