Печать

[Sharpanov]

Если не трудно перечисли пожалуйста. Очень интересно послушать для чего в мск необходим полный привод и какие у него приемущества 

Да пожалуйста:):
1. Машина в лучшей комплектации, чем машина без 4х4.

2. Более надёжно и предсказуемо ведёт себя на дороге.
3. Проедет по Московским дворам после снегопада и/или в полу ледяную горку с большей вероятностью, чем 2х2.

А вообще, по-моему, достаточно странно сравнивать комплектации. Мне кажется, что ответ прост:
1.   Есть деньги – берут, не жмутся и не устраивают из покупки машины защиту кандидатского минимума по логике.
2.   Нет денег – начинаешь сам себя уговаривать, что не всё так плохо, можно и на жигулях поездить, и/или что вт эта классная кнопочка сооовсем не нужна

[Splinter]

Комплектация престиж 2.7 ровно такая же как и престиж 3.5. Полный привод в москве не нужен вообще, так же как в принципе 3.5, говорю как человек пересевший с заднеприводного купе более 300л/с. Средняя скорость по бк в москве что то около 30 км/ч, пробки и камеры повсюду делают мощные моторы ненужными динозаврами. А вот как большой семейный автобус это прекрасный вариант. Потому что не джип он вовсе.  НО, если вы живете не в мегаполисе и большая часть поездок это трасса и путешествия 3.5 имеет место быть. Каждому свое просто, потому тоета и притащила сюда 2.7, многим этого достаточно для того что бы отвезти детей в школу и доехать до работы. а про нет денег вообще глупо, разница между 2.7 престиж и 3.5 элеганс что то около 60т.р, при цене в 2млн это пустяк. Да и не стоит эта машина столько, обычная погремушка японская для американских домохозяек  При цене от 2.2 млн открываются совсем иные игроки на рынке.

[stason]

При цене от 2.2 млн открываются совсем иные игроки на рынке.

при сегодняшней цене престижа 3,5 л- 2,091 млн их не так много в подобной комплектации, а те которые есть не лучше Хая. Скажем так в диапазоне от 2,3-2,8млн выбор пока еще есть:)

[Sharpanov]

Комплектация престиж 2.7 ровно такая же как и престиж 3.5. Полный привод в москве не нужен вообще, так же как в принципе 3.5, ... При цене от 2.2 млн открываются совсем иные игроки на рынке.

Ну и ладненько, ну и замечательно.

[Smartman]

Комплектация престиж 2.7 ровно такая же как и престиж 3.5. Полный привод в москве не нужен вообще, так же как в принципе 3.5, ...

В Москве 4х4 с двигателем 3,5 м.б. и не нужен, а вот Америкосы несмотря на отличное качество своих дорог почему-то расхватывают как горячие пирожки именно полноприводную комплектацию  ... а монопривод с двиглом 2,7 мало покупают ... "Тойота-моторос", очевидно, сразу такие машины из штата Индиана отправляет паромом за океан в пользование на радость москвичам

[Splinter]

Комплектация престиж 2.7 ровно такая же как и престиж 3.5. Полный привод в москве не нужен вообще, так же как в принципе 3.5, ...

В Москве 4х4 с двигателем 3,5 м.б. и не нужен, а вот Америкосы несмотря на отличное качество своих дорог почему-то расхватывают как горячие пирожки именно полноприводную комплектацию  ... а монопривод с двиглом 2,7 мало покупают ... "Тойота-моторос", очевидно, сразу такие машины из штата Индиана отправляет паромом за океан в пользование на радость москвичам

Это статистика из головы?  cars.com где продают машины пишет что 500 из полутора тысяч продаваемых хаев переднеприводные, при разнице в цене между полным и передним 1.500$. Это учитывая что 2.7 предлагается только в самой первой комплектации из 7 возможных и только на кондере/тряпке и совсем без плющек.

[Norris777]

При чем здесь бездорожье...просто глупо перечислять все преимущества полного привода по сравнению с передним,в условиях эксплуатации по той же Московской области

Поддержу верную мысль.