Печать

[Серж77777]

Пробег 68 000.На "фланцевом" соединении корпусов дроссельной заслонки и клапана ЕГР появилось "запотевание".После снятия дрос заслонки увидел большое количество сажисто-битумных отложений, толщиной до 3 мм, на внутренней поверхности корпуса клапана ЕГР,его штоке и собственно клапане.Без сомнений-вся внутренняя поверхность впускного коллектора будет также покрыта еще более толстым слоем этих отложений,надо снимать и чистить-промывать.По "Руководству" снять коллектор - это сложный и длительный процесс,пугаюсь в общем.5 лет назад я делал эту процедуру на Паджеро-4 не заглядывая в Руководство,получилось хорошо, но не по инструкции Руководства, как потом оказалось.Поделитесь пожалуйста коллеги опытом-снимал ли кто-то из Вас впускной коллектор "малой кровью", т.е. только сверху,без ямы,снятия колеса.турбины.вентилятора и т.д.Другими словами не по инструкции Руководства.

[palich85]

В теме про заглушку ЕГР, набери ЕГР в поиске, были фото по съему коллектора. Там засада, что для качественной чистки нужно и голову снимать, т.к. в голове грязь тоже присутствует. Можно конечно аккуратно почистить с полностью закрытыми клапанами, что бы в цилиндр ничего не попало, но пока не придумал как коленвал прокручивать до положения полностью закрытых клапанов поочередно на каждом цилиндре. Стартером думаю не получится.
На следующих выходных планирую удалять ЕГР и чистить впуск. Будут фото. 

[Я еще не волшебник,я только учусь]

В теме про заглушку ЕГР, набери ЕГР в поиске, были фото по съему коллектора. Там засада, что для качественной чистки нужно и голову снимать, т.к. в голове грязь тоже присутствует. Можно конечно аккуратно почистить с полностью закрытыми клапанами, что бы в цилиндр ничего не попало, но пока не придумал как коленвал прокручивать до положения полностью закрытых клапанов поочередно на каждом цилиндре. Стартером думаю не получится.
На следующих выходных планирую удалять ЕГР и чистить впуск. Будут фото. 

   Ждемс   

[Ярослав"YAR" 19]

А пробег какой ?  68 !!!!!!!
Как то страшно. Становится !
На втором паджерике 200 откатал, с родной турбиной , топливной , и так далее

[palich85]

Да вот и мне как то страшно стало туда лезть на 90 тык...

[Серж77777]

  На 90тыс. мне кажется сам бог велел.Да и проверить то секунда делов- снять дроссельн заслонку.Я заправлялся преимущественно на Лукойле.На Паджере я промыл все до блока и отглушил ЕГР,установив заглушку на выходе выхлопных газов
из выпускн колл на промежуточный холодильник.На 257 тыс машину продал,проблем не было.А тут(на Прадо) про такие страсти с глушением ЕГР начитался,что кроме периодической чистки ничего на ум не приходит.
"В теме про заглушку ЕГР, набери ЕГР в поиске, были фото по съему коллектора. "-фото по съему нет -есть конечный результат съема.Мне хотя бы в принципе знать возможно или нет?

[Серж77777]

Сегодня начал разбирать,первым снял дросс заслонку,затем клапан ЕГР и поворотное колено вместе,потом теплообменник,но застопорился на нижних болтах впусного коллектора-не могу подлезть ключами,мешают топливопроводы и топливная рейка.Стемнело,отложил на завтра,но откровенно скажу-перспективы не вижу,к рейке и гайкам топливных трубок,идущих на форсунки не подлезть тоже.Утро вечера мудренее-может быть.Впечатления о проделанном нехорошие,вспоминаю добрым словом 4-й Паджеро в котором эта процедура намного проще.И еще-не исключаю вариант, что руки растут неоттуда

[Александр_72]

Вот тема по 120 ! Может поможет http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=132800.0

[Серж77777]

Спасибо,но не помогло,там немного другая задача-глушение ЕГР, т.е. коллектор не снимался.Я сдался на снятии топливной рейки и топливопроводов.Сборка заняла более чем полдня,подводных камней хватает.Не навязываю свое мнение но рекомендую делать эту процедуру чужими руками.

[Валерий Л]

Спасибо,но не помогло,там немного другая задача-глушение ЕГР, т.е. коллектор не снимался.Я сдался на снятии топливной рейки и топливопроводов.Сборка заняла более чем полдня,подводных камней хватает.Не навязываю свое мнение но рекомендую делать эту процедуру чужими руками.

тема где-то была по дроселю