Печать

[Серега А]

На ровном асфальте все отлично, отпускаю руль машина идёт ровно. Выезжаю на убитый асфальт и  начинает гулять рулевая, как бы рулевая становится легкой и повторяет рельеф дороги. Резина новая,  рулевые наконечники новые, амортизаторы поменял, специалист по рейкам сказал саленты рейки  в норме.  В режиме спорт 1 чуть лучше, но не то... В чём еще может быть причина?

((( Т.Е. Руль вы держите твердо прямо, а машину тянет в стороны? (тогда сайлентблоки) Если тянет РУЛЬ в ямки,или в колее на бугорок, то это(ваша новая резина! ) Бывало такое, ставишь новую резину,и начинаешь ловить машину на дороге..

[dondok]

да, а что за резина то? А то наверное АТ-шка злая какая нибудь

[Жорка10]

на зимней резине тоже самое хакка5 .

[Серега А]

да, а что за резина то? А то наверное АТ-шка злая какая нибудь

((( Да,типа такой,не помню уже...Вроде китайская подделка под Бридж..Или Ёка.  В разделе (резина диски) где то была тема про такую резину.

[GS2000]

Прадик  у меня не первый год и раньше такого не было...

и прям резко началось ?
у меня что то похожее, сайленты новые, резина свежая, развал сделан.
на асфальте  все ок, на  любой  скорости руль отпускаю, едет прямо.
вроде на тойтах руль на  ямах не стоит как вкопанный

[Жорка10]

НОВУЮ ПОСТАВИЛ TOYO H\T

[dondok]

Прадик  у меня не первый год и раньше такого не было...

и прям резко началось ?
у меня что то похожее, сайленты новые, резина свежая, развал сделан.
на асфальте  все ок, на  любой  скорости руль отпускаю, едет прямо.
вроде на тойтах руль на  ямах не стоит как вкопанный

Информативность, так называемая обратная связь, у руля не должна быть нулевой

[Серега А]

Н/Т.-Дорожная. 20%-Бездорожья. 80%-Шоссе. Должна быть нормальная. На TOYO не ездил, не могу сказать.

[Norris777]

Причины:
1. Рычаги
2. Убитые шины
3. Сход-развал

Оно самое.