Печать

[PROSTO IGOR]

Соглашусь, что при большом наклонение авто масло в поддона перемещается в одну из сторон,и возможно " обеднение" на входе масло насоса и срабатывание датчика. ИМХО.

[Ильич]

Соглашусь, что при большом наклонение авто масло в поддона перемещается в одну из сторон,и возможно " обеднение" на входе масло насоса и срабатывание датчика. ИМХО.

Однозначно! Проверено ещё на Жиге.

[rostislav]

На крутом спуске масло все уходит на лобовину двигателя и маслоприемник хапает воздух. Не советую повторять. А если часто ездите по этому спуску, то долейте масла с поллитра.

Вот уж повеселили ))) Купил рамный ВНЕДОРОЖНИК, чтобы избегать езды с горки и на горку? ))))) Нонсенс )) Получается, чем больше угол наклона, тем больше надо доливать масла? ))) А если серьезно, по идее, такого быть не должно. Странно

[igorvl68]

На крутом спуске масло все уходит на лобовину двигателя и маслоприемник хапает воздух. Не советую повторять. А если часто ездите по этому спуску, то долейте масла с поллитра.

Вот уж повеселили ))) Купил рамный ВНЕДОРОЖНИК, чтобы избегать езды с горки и на горку? ))))) Нонсенс )) Получается, чем больше угол наклона, тем больше надо доливать масла? ))) А если серьезно, по идее, такого быть не должно. Странно

Ну если угол наклона будет 90 градусов, то и 5 литров масла не помогут - морда в лепешку будет. Ну как то нужно осознавать, что это рамный ВНЕДОРОЖНИК, а не луноход))))

[Ярослав"YAR" 19]

Прежде чем делать какие то предположения , надо посмотреть на форму нашего поддона который специально создан для езды по пересечение ,а многие его и в глаза не видели и сравнивают с корытом жигулей

[rostislav]

Прежде чем делать какие то предположения , надо посмотреть на форму нашего поддона который специально создан для езды по пересечение ,а многие его и в глаза не видели и сравнивают с корытом жигулей

Если обращение ко мне, я никаких выводов не делал, у меня нет ответа. А какая форма нашего поддона? Действительно не знаю, хотя видел, просто не всматривался. Не могли бы расшифровать свой пост? Я совершенно без иронии. Заранее благодарю.

[Tiptop]

на выходных ездил в лес, на одном из крутых спусков остановился, сын вышел убрать ветки с дороги, стоял минуты 2... появилось предупреждение "Низкое давление масла"... спустился и все вернулось в норму... не парюсь, езжу дальше, ИМХО нормальное явление в такой ситуации...

[Ярослав"YAR" 19]

Прежде чем делать какие то предположения , надо посмотреть на форму нашего поддона который специально создан для езды по пересечение ,а многие его и в глаза не видели и сравнивают с корытом жигулей

Если обращение ко мне, я никаких выводов не делал, у меня нет ответа. А какая форма нашего поддона? Действительно не знаю, хотя видел, просто не всматривался. Не могли бы расшифровать свой пост? Я совершенно без иронии. Заранее благодарю.

Ну он узкий и глубокий , как котелок армейский , на много сложнее поймать им воздуха на пересеченке , чем простым поддоном как ванна
Но видимо народ умудряется ! Использует возможности  авто по полной
Возникает данная ситуация при долгом " повисании" на склоне , хотя сам не раз повисал и ничего подлинного не видел ( а может просто не смотрел )

[Ярослав"YAR" 19]