'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.  (Прочитано 11761 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Трофи

  • Наша роль в этом мире - прийти и уйти. И никто нам не скажет о смысле пути.
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +100/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4026
  • Город: Город белых ночей Санкт-Петербург
  • Ты знаешь сам давно, что жизнь — одно мгновенье.
    • ТЛК 150 3.0
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #40 : 31 08 2014, 18:56:18 »
 Рост 196, вес 100.
 В 150 дизеле езжу два года, пробег 60 т. км. Больше 1300 км в день не ездил.
 Сидение настроил в первый месяц эксплуатации, возможно сразу попал в настройку и больше не трогал, кайфую при любых пробегах и качестве дорог.
 Немцев не эксплуатировал. В американцах посадка была удобная.
Записан
Ведь совсем неважно — от чего умрёшь, ведь куда важней — для чего родился.
Омар Хайям.

Nik_le

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +12/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 161
  • Город: Москва
  • LC150 14,3D,Tuning Box, jetter , лифт 2", 33"А/Т
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #41 : 03 10 2014, 13:54:37 »
Немного уточню свои ощущения
2 часа в пробке в МСК, блин все затекает , блин один раз думал ваше ногу сведет.
3 часа по трассе ветер в харю а я шпарю , вроде отлично сидится (ну иногда круиз  в включаю что бы ноги размять)
1 час в объезд пробки по обочине 2 рядом … а пофиг ничего не затекает только азарт прет.

И мне все же блин кажется что мне нехватает буквально 2 сантиметра назад , что бы не так согнута нога была, блин может доберусь и подумаю может как то можно чутка сдвинуть сиденье… че нить подпилив посверлив.
Записан

Mbarkovsky

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +4/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 204
  • Город:Александров-Мытищи
    • 3.0, 2,8, Патр 2015, 4,5 2
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #42 : 06 11 2014, 21:48:23 »
Рост 187, вес 130. После 300 км начинает болеть правая нога. А так удобно.
Записан

Я еще не волшебник,я только учусь

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +1224/-41
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4260
  • Город: ЯНАО
  • Город с многовековой историей Киев
    • 150 бэлий как снег
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #43 : 07 11 2014, 17:26:46 »
Цитата: Mbarkovsky от 06 11 2014, 21:48:23
Рост 187, вес 130. После 300 км начинает болеть правая нога. А так удобно.
Круиз в помощь.Я выхожу на трассу круиз на 95-100 км и алга.На предыдущих автомобилях доходило до того что левой ногой газовал ,нога так затекала.Круиза там не было.
Записан

РУССКУЮ ДУШУ НОГАМИ ПИНАЯ, ПОМНИ ФАШИСТ ПРО 9 МАЯ!!!
Кто помогает другим, помогает себе. (с) Японская поговорка

Mbarkovsky

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +4/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 204
  • Город:Александров-Мытищи
    • 3.0, 2,8, Патр 2015, 4,5 2
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #44 : 08 11 2014, 05:18:15 »
Кстати, мой товарищь получил очень большие проблемы с ногами и спиной когда ездил на прадосе. Причем очень долго не мог понять причину, пока не нашелся действительно хороший доктор, посоветовавший поменять машину. Сейчас ездит на ГЛ с водителем. Проблем нет)))
Записан

andrew1061

  • R1 luna 120 ---} elegance 150 diesel
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +29/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 907
  • Город: Ленинградт
  • Город:
    • Мечта
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #45 : 14 11 2014, 12:46:24 »
Он, наверное, ездил водителем на 120-м. Там, действительно, спина начинает болеть почти сразу. Сиденье "давит", даже ветка была на форуме..
Записан

AlexRed

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42
  • Город: Москва
    • X1
Re: Прадо 150 дизель для трассы и высокого водителя.
« Ответ #46 : 08 03 2015, 13:57:09 »
Давно тут не был, зашел продать навигатор и вспомнил про эту свою тему.
Так вот, в том числе после ряда рекомендаций тут и, отчасти, по воле случая, был еще в сентябре куплен немец, точнее GL 350-рестайл, дизель 224лс, в приличной комплектации (по прадовски меркам-пристиж) 4-х лет от роду (3 в эксплуатации, 68 тыс пробег) за 1600тыр. 10000 прокатал- полет нормальный. Всем участвовавшим в теме большое спасибо и удачи на Прадиках.
Записан
Still alive!