Печать

[Matvey]

всем доброго дня, в поиске автомобиля для любимой, что ищется:
Полный привод, Акпп, год от 2008
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Икс трейл
Хонда СР-В
Бюджет 700.000 плюс-минус 50.000
Вдруг кто продает из этого списка

да за такие деньги можно новенький да стер взять с автоматом и полным приводом! Кстати там не такой уж плохой автомат, как говорят.

[Наблюдатель]

всем доброго дня, в поиске автомобиля для любимой, что ищется:
Полный привод, Акпп, год от 2008
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Икс трейл
Хонда СР-В
Бюджет 700.000 плюс-минус 50.000
Вдруг кто продает из этого списка

да за такие деньги можно новенький да стер взять с автоматом и полным приводом! Кстати там не такой уж плохой автомат, как говорят.

Автомат там древний DP0, с ним движок 2,0 тоже древний, плюсом оба не совсем удачные. А дизайн отпугнёт не только тёть. Один плюс - новый.

[Matvey]

всем доброго дня, в поиске автомобиля для любимой, что ищется:
Полный привод, Акпп, год от 2008
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Икс трейл
Хонда СР-В
Бюджет 700.000 плюс-минус 50.000
Вдруг кто продает из этого списка

да за такие деньги можно новенький да стер взять с автоматом и полным приводом! Кстати там не такой уж плохой автомат, как говорят.

Автомат там древний DP0, с ним движок 2,0 тоже древний, плюсом оба не совсем удачные. А дизайн отпугнёт не только тёть. Один плюс - новый.

ну по повода экстерьера это вопрос спорный. Большой чемодан тлк200 красиво, а маленький чемодан дастер - как бы нет, да?!;) на вкус и цвет как говорится. Что же касается многократно всеми пинаемой коробки dp0, она же al4 расскажу историю - у меня на работе продавали сарай 308-й с такой коробкой. Машине было 7 лет, пробег 80.000 км. Ну я начитался в нете, обосрал коробку, владельца. В итоге другой коллега купил машину за 230 тыщ. Сейчас машина пробежала уже 130.000 км у меня на глазах и все с ней в порядке. Так что не так страшен черт, как его малюют, тем более что коробку серьезно модернизировали и вообще эта коробка стоит копейки так что даже если после гарантии она сломается ремонт реально копеечный. Хотя далеко не факт что сломается. И вообще, самая лучшая машина - новая, Генри Форд был прав.

[Добрый дядя Вова]

всем доброго дня, в поиске автомобиля для любимой, что ищется:
Полный привод, Акпп, год от 2008
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Икс трейл
Хонда СР-В
Бюджет 700.000 плюс-минус 50.000
Вдруг кто продает из этого списка

да за такие деньги можно новенький да стер взять с автоматом и полным приводом! Кстати там не такой уж плохой автомат, как говорят.

Автомат там древний DP0, с ним движок 2,0 тоже древний, плюсом оба не совсем удачные. А дизайн отпугнёт не только тёть. Один плюс - новый.

Полностью согласен, мы поехали смотреть новый Терано, это просто ужОс, даже описывать не хочу (хотя был удивлен, когда звонил и манагер сказал, что да есть все авто в наличии)

[Matvey]

всем доброго дня, в поиске автомобиля для любимой, что ищется:
Полный привод, Акпп, год от 2008
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Икс трейл
Хонда СР-В
Бюджет 700.000 плюс-минус 50.000
Вдруг кто продает из этого списка

да за такие деньги можно новенький да стер взять с автоматом и полным приводом! Кстати там не такой уж плохой автомат, как говорят.

Автомат там древний DP0, с ним движок 2,0 тоже древний, плюсом оба не совсем удачные. А дизайн отпугнёт не только тёть. Один плюс - новый.

Полностью согласен, мы поехали смотреть новый Терано, это просто ужОс, даже описывать не хочу (хотя был удивлен, когда звонил и манагер сказал, что да есть все авто в наличии)

ну тер рано это тот же да стер только почему то дороже

[vit.tr]

[/quote]
Автомат там древний DP0, с ним движок 2,0 тоже древний, плюсом оба не совсем удачные. А дизайн отпугнёт не только тёть. Один плюс - новый.
[/quote] ну по повода экстерьера это вопрос спорный. Большой чемодан тлк200 красиво, а маленький чемодан дастер - как бы нет, да?!;) на вкус и цвет как говорится. Что же касается многократно всеми пинаемой коробки dp0, она же al4 расскажу историю - у меня на работе продавали сарай 308-й с такой коробкой. Машине было 7 лет, пробег 80.000 км. Ну я начитался в нете, обосрал коробку, владельца. В итоге другой коллега купил машину за 230 тыщ. Сейчас машина пробежала уже 130.000 км у меня на глазах и все с ней в порядке. [/quote]

Там разные коробки. Прародитель один - Фольксваген, а потом произошло разделение. У 308 в коробке есть термовыключатель, а Ниссан/Рено его выкинули ради удешевления и в результате если корабас перегревается то просто умирает......
У дочки 308 поэтому тему изучал.

[vit.tr]

А по СГВ что есть по расходу то и говорил.
У жены по городу получается 20, у меня  в смешанном режиме - 13-13,5.

[Matvey]

Там разные коробки. Прародитель один - Фольксваген, а потом произошло разделение. У 308 в коробке есть термовыключатель, а Ниссан/Рено его выкинули ради удешевления и в результате если корабас перегревается то просто умирает......
У дочки 308 поэтому тему изучал.

термопредохранителя нет действительно, но все равно даже ускоренные ресурсные испытания показали, что до 80.000 коробка доживет, а потом можно и откапиталить ее тысяч за 60. Хотя если масло на каждом ТО менять коробка еще дольше проживет.

[Наблюдатель]

всем доброго дня, в поиске автомобиля для любимой, что ищется:
Полный привод, Акпп, год от 2008
Сузуки Гранд Витара
Ниссан Икс трейл
Хонда СР-В
Бюджет 700.000 плюс-минус 50.000
Вдруг кто продает из этого списка

да за такие деньги можно новенький да стер взять с автоматом и полным приводом! Кстати там не такой уж плохой автомат, как говорят.

Автомат там древний DP0, с ним движок 2,0 тоже древний, плюсом оба не совсем удачные. А дизайн отпугнёт не только тёть. Один плюс - новый.

ну по повода экстерьера это вопрос спорный. Большой чемодан тлк200 красиво, а маленький чемодан дастер - как бы нет, да?!;) на вкус и цвет как говорится. Что же касается многократно всеми пинаемой коробки dp0, она же al4 расскажу историю - у меня на работе продавали сарай 308-й с такой коробкой. Машине было 7 лет, пробег 80.000 км. Ну я начитался в нете, обосрал коробку, владельца. В итоге другой коллега купил машину за 230 тыщ. Сейчас машина пробежала уже 130.000 км у меня на глазах и все с ней в порядке. Так что не так страшен черт, как его малюют, тем более что коробку серьезно модернизировали и вообще эта коробка стоит копейки так что даже если после гарантии она сломается ремонт реально копеечный. Хотя далеко не факт что сломается. И вообще, самая лучшая машина - новая, Генри Форд был прав.

Я не утверждал, что сломается. Я ездил на французском автомате, и это очень далеко не японский! Он странно тормозит двигателем и бестолково переключается при разгоне - он "адаптивный". Чего они там усовершенствовали на дастере для России? Было у меня 2 Мегана, сначала на механике, потом автомат, обе с мотором 1,6. Механический радовал расходом - меньше 7 литров, а автоматический не меньше 10 л. Японские автоматы ненапряжные, а французские с особым шармом.

[Добрый дядя Вова]

Тему можно закрыть, авто куплен