Печать

[TURIST]

    Хорошие прицепы завода МЗСА. Если планируется возить тяжести, то для наших дорог лучше брать двухосник. Можно купить на заводе прицеп с массой по паспорту 750 кг, там же поставить на него двухосную тележку и получится прицеп по факту 1500 кг. Оси бывают резиножгутовые и рессорные. Те и те производство ALCO.
 Про категорию, два условия. Прицеп не превышает 750 кг и общая масса автопоезда не превышает 3,5 т. При превышении нужна категория. Получить ее совсем не сложно, могу подсказать по Москве где получить.

Масса автопоезда никакого значения не имеет - есть специальное разъяснение Верховного Суда и ГИБДД по этому вопросу. Имеет значение только полная масса прицепа - до 750 кг включительно!!!

У меня рабочий грузовик с полной массой ровно 3500. И он ездит а товаром с прицепом - полной массой 750 кг.

Это и имел ввиду, не правильно выразился, сорри. Если прицеп более 750 кг но общая масса не превышает 3500, так правильно.

[Michael35]

Michael35, нет случайно у тебя  этой копии решения суда?

Должна быть. Я сейчас на отдыхе в Европе - приеду домой гляну.

[OVS]

Michael35, нет случайно у тебя  этой копии решения суда?

Должна быть. Я сейчас на отдыхе в Европе - приеду домой гляну.

Ок...

[OVS]

В продолжение темы выкладываю фото оцинкованного прицепа МЗСА при круглогодичной эксплуатации без реагентов.
Ржавеет, но конечно-же не так локально...
В Москве, думаю, ситуация была бы на много хуже. Да и не покрасить оцинковку потом. Облезет.

[bvb]

В продолжение темы выкладываю фото оцинкованного прицепа МЗСА при круглогодичной эксплуатации без реагентов.
Ржавеет, но конечно-же не так локально...
В Москве, думаю, ситуация была бы на много хуже. Да и не покрасить оцинковку потом. Облезет.

Прцеп говно, у меня такой же. За пол зимы передняя часть вся проржавела. У меня пластиковая крышка, пришлось переделывать амортики, родные постоянно ломались.

[bvb]

Отмечусь.

Это старый прицеп, грузоподъемность три с половиной тонны, был большой свес сзади, передвинул упор вперед на передней оси колеса полуспущенные стали. Cейчас поменял на двухосный пятитонник но в паспорте поставили 3500кг., колеса R15 225*70

[TURIST]

Зачетный прицеп и катер супер!