Печать

[Андрей77]

спасибо

[GUSAR 58]

ЛОКер завязан с АБСкой.
Есть вероятность того, что не корректно включеная задняя блокировка влияет.
В первую очередь сдёрнуть разъём с блока управления 4 ВД. находится на заднем левом крыле сверху.
По результатам отпишись. И желательно зафотографировать, что там наделали предидущие мастерки.

[Андрей77]

снимал полностью блок управления 4wd. все строго в заводском исполнении (была мысль, что с паяльником там поработали. но нет)

[Андрей77]

но проводка к ЛОКу подвязана алюминиевой проволокой к раме. сейчас точно не посмотреть так как очень грязно на улице. попробую скинуть ошибку путем установки перемычки. отпишусь по результату

[koti4]

лок тупой, не скинешь, у тя гдето хендмейд раз моргает и включается, унего один из основных сигналов, с раздатки на понижайку, там копай

[Андрей77]

оказалось что масса подана напрямую на лок. по нормальной схеме масса на лок поступает только после включения пониженной передачи

[GUSAR 58]

ЛОК на мосту стоит, грубо говоря практически на массе.
На мотор подаётся и + и - по проводам, полярность зависит от того включается или выключается блокировка.
Там же используется масса для управления включения мотора. Там же масса подаётся на лягушку, для индикации включения.
А с раздатки масса подаётся не на ЛОК, а на блок управления 4 ВД.