Печать

[ростов-папа]

Вопрос к обладателям дизельного прадо 150, у меня был паджеро спорт дизель, на нем на педаль газа  сколько нажмешь столько оборотов и получаешь 650оборотов холостые, дальше по чуть чуть жмешь 700-750-800-900-1000-1100 и т.д. На прадо же хх 650 дальше чуть чуть жмешь и сразу 1050, и обороты 800-1000 не поймать. Мне это мешает, особенно в пробках. Так у всех или у меня что то не исправно

Непонятно как люди берут авто без тестдрайва. Я тоже хотел 3.0л брать, а покатался офигел (тарахтит, вибрация по салону,провал на 1500 оборотах). Взял 4.0. Подожду новый дизель, а там видно будет.

[Komraderu]

Вопрос к обладателям дизельного прадо 150, у меня был паджеро спорт дизель, на нем на педаль газа  сколько нажмешь столько оборотов и получаешь 650оборотов холостые, дальше по чуть чуть жмешь 700-750-800-900-1000-1100 и т.д. На прадо же хх 650 дальше чуть чуть жмешь и сразу 1050, и обороты 800-1000 не поймать. Мне это мешает, особенно в пробках. Так у всех или у меня что то не исправно

Непонятно как люди берут авто без тестдрайва. Я тоже хотел 3.0л брать, а покатался офигел (тарахтит, вибрация по салону,провал на 1500 оборотах). Взял 4.0. Подожду новый дизель, а там видно будет.

Старый друг лучше новых двух

[Fan29]

Какая-то странная проблема. Зачем вам на ХХ обороты педалью газа регулировать?

[Василий45]

а можно ли на прадо педалью газа на нейтрале заставить двигатель крутиться 700-800-900-1000 оборотов.

можно,только нужно обувь понежнее взять

[Mbarkovsky]

Про это обсуждалось. Связано якобы с ЕГРом. Меня мучает то, что при движении с постоянной скоростю постоянно приходиться "играть" педалью газа.

да, вот про это я и говорю.
решение нашли?

Да. Заглушить клапан ЕГР.