Печать

[Motohooligan]

Большой привет Prado-клубу.
Чуть не повезло мне с мотором 1KD-FTV.
В прошлом году, в 500 км. от дома мотор рассыпался.
Ну да ладно.
Весной купил и поставил контрактный.
С приходом холодов, стал очень плохо заводится.
начали менять свечи накала, а само жало накала отсутствует в 3 цилиндрах из 4.

Ну что делать? Разбираем мотор.
В 4 кусок свечи хорошо побегал по поршню.
Но самое страшное не это. 4 цилиндр со следами ржавчины. а в остальных цилиндрах виднелись ямки от колец.
Контрактный мотор лежал в воде или был с утопленной машины.

Теперь вопросы:
Нужно купить поршня под ремонт 0.5
Но мотор контрактный и какого года одному японскому богу известно.
И какой выбрать номер правильный? Чем они отличаются, кроме года выпуска?
13103-30060
13103-30090
13103-30150
Кольца поршневые то же самое.
Еще и вкладыши.

Буду примного благодарен за полезную информацию.