Печать

[AlexSS]

B0rman, 30-е ТО по сути, простое: масло, фильтра, шприц, диагностика ходовки.
ТО 3 литра дизель что-то около 19 тыс. Если, конечно, на таком пробеге ничего не найдём. Но это уже по факту.
Сейчас вариант "микс" только и актуален. Из оригинала только масляные фильтры и шайбы.
Воздушники/ салонники давно используем аналоги
Масло - восточноазиатский производитель, работающий на базе Exxon Mobil, и присадках Infineum/ Afton
100% уверенность в качестве.

[AlexSS]

Спасибо. Понял. Дело в том, что у меня одна фара прилично повреждена и поэтому я хочу их заменить. Чтоб одинаково были обе фары. Думал что у вас имеется опыт по китайским фарам. Какие из них лучше, какие хуже. В ютубе насмотрелся ужасов про китайские фары. Вот теперь в раздумьях. А оригинальные для меня слишком дорого. Может посоветуете на какую бюджетную фирму изготовитель обратить внимание можно.

Давно такие машины не делали в плане фар. Может, многое и поменялось. Но на памяти неплохие производители, например:
LongDing
GBT