Печать

[Алексей Иванов]

Алексей Иванов, привет!!! 6482000...Бензин...

офигеть...ну и цены нынче...интересно, года через 4 новый 570-й 2015-2016 годов приблизится к отметке в 3 млн.?

это врятли!!!) , инфляция+ курс рубля.....), сам понимаешь!)

мне кажется для люксового авто потеря за 4-5 лет половины стоимости - весьма реальная перспектива.

возможно, но я думаю 30% не более.

[Алексей Иванов]

Алексей Иванов, привет!!! 6482000...Бензин...

офигеть...ну и цены нынче...интересно, года через 4 новый 570-й 2015-2016 годов приблизится к отметке в 3 млн.?

это врятли!!!) , инфляция+ курс рубля.....), сам понимаешь!)

мне кажется для люксового авто потеря за 4-5 лет половины стоимости - весьма реальная перспектива.

даже если смотреть по 200, так точно не половина!!!

[brainstorm]

Алексей Иванов, привет!!! 6482000...Бензин...

офигеть...ну и цены нынче...интересно, года через 4 новый 570-й 2015-2016 годов приблизится к отметке в 3 млн.?

это врятли!!!) , инфляция+ курс рубля.....), сам понимаешь!)

мне кажется для люксового авто потеря за 4-5 лет половины стоимости - весьма реальная перспектива.

даже если смотреть по 200, так точно не половина!!!

200-ка более ликвидный авто, особенно если доналоговый дизель. И все же 200-ка никак не люксовый авто. Лексус теряет в цене медленнее, чем теже мерсы и бмв, но все же теряет и быстрее, чем Прадики и 200-ки. Разница в цене на LX 570 и LC200 2008-2010 года составляет несколько сотен тысяч рублей, а между новыми машинами разница была как минимум 1 миллион. Отсюда вывод - 570-й теряет в цене быстрее.

[Sanya113]

Алексей Иванов, привет!!! 6482000...Бензин...

офигеть...ну и цены нынче...интересно, года через 4 новый 570-й 2015-2016 годов приблизится к отметке в 3 млн.?

это врятли!!!) , инфляция+ курс рубля.....), сам понимаешь!)

мне кажется для люксового авто потеря за 4-5 лет половины стоимости - весьма реальная перспектива.

даже если смотреть по 200, так точно не половина!!!

200-ка более ликвидный авто, особенно если доналоговый дизель. И все же 200-ка никак не люксовый авто. Лексус теряет в цене медленнее, чем теже мерсы и бмв, но все же теряет и быстрее, чем Прадики и 200-ки. Разница в цене на LX 570 и LC200 2008-2010 года составляет несколько сотен тысяч рублей, а между новыми машинами разница была как минимум 1 миллион. Отсюда вывод - 570-й теряет в цене быстрее.

Что значит доналоговый, у них вроде 235 и 249 кобыл у старой и у новой все попадают до 250 в чем разница ? А по ценам сейчас 200 и 570 2011 года по одной цене продают.

[Алексей Иванов]

Алексей Иванов, привет!!! 6482000...Бензин...

офигеть...ну и цены нынче...интересно, года через 4 новый 570-й 2015-2016 годов приблизится к отметке в 3 млн.?

это врятли!!!) , инфляция+ курс рубля.....), сам понимаешь!)

мне кажется для люксового авто потеря за 4-5 лет половины стоимости - весьма реальная перспектива.

даже если смотреть по 200, так точно не половина!!!

200-ка более ликвидный авто, особенно если доналоговый дизель. И все же 200-ка никак не люксовый авто. Лексус теряет в цене медленнее, чем теже мерсы и бмв, но все же теряет и быстрее, чем Прадики и 200-ки. Разница в цене на LX 570 и LC200 2008-2010 года составляет несколько сотен тысяч рублей, а между новыми машинами разница была как минимум 1 миллион. Отсюда вывод - 570-й теряет в цене быстрее.

согласен!, хотя и обидно...)

[Александрр]

Первые впечатления:после проклейки,установки охранного комплекса и т.п.В динамике разницы с ТЛК200(евроЭБУ,286л.с) не заметил.Чуствительнее жёстче на 21 колесьях(уТЛК200 тюнинг.пружины+стойки Кони+18 резя Гудиер).Музыка лучше ,чем в ТЛК200(браунстоун).Тормоза лучше.Рулиться лучше(думаю 21 колёсья).Сегодня переобуваю в липучку 20 размера Нокия. По мере эксплуатации-доложусь...Вообще машинка радует...Прыгаю с одной на другую:сравниваю...

[Алексей Иванов]

Первые впечатления:после проклейки,установки охранного комплекса и т.п.В динамике разницы с ТЛК200(евроЭБУ,286л.с) не заметил.Чуствительнее жёстче на 21 колесьях(уТЛК200 тюнинг.пружины+стойки Кони+18 резя Гудиер).Музыка лучше ,чем в ТЛК200(браунстоун).Тормоза лучше.Рулиться лучше(думаю 21 колёсья).Сегодня переобуваю в липучку 20 размера Нокия. По мере эксплуатации-доложусь...Вообще машинка радует...Прыгаю с одной на другую:сравниваю...

пиши, всегда интересно!)